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DR.TETSUのブログ一覧

2026年05月23日 イイね!

お別れのご報告

いつかこの日がやってくる・・・
何年か前からそう思っていました。



中学生の頃にR32GT-Rに憧れてから始まったGT-R人生、
この時から数えて35年以上第二世代GT-Rと心を共にし、
そしてR32GT-Rに6年乗り、今の34に乗り替えてから24年乗りました。

あの頃・・・

みんなでサーキットを走っていた頃は手放すことなど考えたこともなく、
がむしゃらに車に向かい合い、仕様が変わるごとに
乗りこなしてやろうと必死でした。

ここ何年もGT-Rをどうするか悩んでいました。

大幅に手を入れてあと20年乗れるようにするのか、手放すのか・・・。


さまざまな葛藤の中で悩んだ挙句ようやく手放す決心をし、
本日GT-Rは引き取られていきました。


















24年間深い懐で一度も裏切られることがなく、思ったように動いてくれて
事故もなく走り抜け、ハードな乗り方にも耐えてくれました。

乗ると自然と手が伸びる位置にステアリングがあり、
肩の力が抜けてこれほどまでにドラポジがピシャッと来る車は過去にありませんでした。

24年間の長い友がいなくなると思うと何日も前から名残惜しくてドライブに行ったり
写真を撮ったり今でもツルツルのボディーを撫でてみたり。

肩の荷が降りた気持ちも少しありますが、今は喪失感でいっぱいですね。

この喪失感は予想以上、朝までGT-Rがあった位置にもういない。
これがここまで寂しいことだとは。


長い歴史の中で思い出ありすぎて、語りきれませんが
この車は沢山の方に知っていただいており、沢山の応援をいただいたと思っています。
長く応援してくださった方々への感謝を込めてご報告させていただきました。

手放すまでの経緯やお別れ前のドライブや写真、これは徐々に書いていこうと思います。

GT-Rはもう手元にありませんが、
今でも一番好きな車であるGT-Rの記録はもう少しだけ続きます。
Posted at 2026/05/23 23:43:18 | コメント(5) | トラックバック(0) | BNR34:お別れ | クルマ
2025年04月11日 イイね!

桜の季節に

皆様大変ご無沙汰しています・・・

特に変わり無くやってますが、GT-Rは2年前にマフラーをワンオフオール100の

チタンマフラーからHKSのスーパーターボマフラーへ変更し、

ブーストを落として街乗りでも気を使わなくて良いデチューン仕様で載っています♪







さすがにこのマフラーだと物凄く静かで全く気を使わなくて済むので

乗るハードルは少し下がっていますが、このサイズのマフラーだと

アクセルパーシャルですらエンジンに重さを感じるくらい違いがありますね(・д・;)








つい先日桜が満開の中、久しぶりにヨウちゃんと会ってきましたので、

あとは写真でご覧ください♪







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やっぱりこのリアフェンダーの「出るところが出てる感」は格別です(^^♪

アライメントなんかはサーキット時代のままなので走りの仕様そのままです。

もちろん極太11J+スペーサー、295サイズのタイヤもそのままですが、

タイヤ銘柄は新しいNeovaに変わっています。










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ステアリングもツルツル滑り出したので交換しました♪

トラストとMOMOのコラボ、限定のやつです(^^)b



嬉しい出会いもあり、現地で僕のことを知っている方と出会い声を掛けていただけました。


この場所も僕のブログで知ったとのこと、偶然同じタイミングで来られるとは (゚д゚ノ;)ノ

3年近くもブログアップしてないのにブログの影響の大きさに改めて驚きました💦


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車の話で盛り上がりました♪

最近ではバンドボーカルやギターの練習など音楽活動もしており、

あまり車の集まりに参加していませんでしたが、

久しぶりに車談義でき、満開の桜も見れてとても良い1日になりました(^^♪




Posted at 2025/04/12 00:24:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | BNR34その他 | 日記
2022年06月25日 イイね!

夏のフルバケ & 夏のイベント・・・



Z4Mクーペを手放してから、GT-Rに乗る時しかフルバケに乗らなくなり、

フルバケに座る機会が極端に減りました。







GT-RとZ4Mクーペ2台体制の時には常にフルバケだったことを思うと、

随分減りましたね・・・。





先日GT-Rでドライブしてエアコンガンガン、久々の夏のフルバケに座りました。

座る機会が減った影響で昔は気にならなかったのに今は気になることが一つあります。









それは・・・・















キン○マが蒸れる(・д・;)!!





真夏のフルバケは背中が蒸れるとよく言われますが、僕は全く気になりません。


真夏にヘルメットを被ってサーキットを走っていても気になっていなかったくらいです。





当時はキン○マも気になっていませんでしたが、

こないだGT-Rで走っていて感じましたね・・・


フルバケに座っていると脚が開きません。


セミバケくらいであれば少し股開いて運転していると

キン○マに適度な通気が作れますが、

フルバケは常に太ももの間にボールを挟んだ状態になります。

僕は身長183.5cm、体重74kgという細すぎず太すぎす体型ですが、

これって太っている人だとどうなるんでしょうか?

脚が太いと常にボールを圧迫した状態になりそうです(・д・;)





それでもね・・・やっぱりフルバケはいいです♪

すごく気持ちいいですし座り心地とドラポジがとてもしっくりきます。


GT-Rに乗ると、アバルトにもフルバケ入れてステアリングボス入れて

ドラボジを作りたくなりますね。







話は変わりますが、夏と言えば長く愛してきたイベント、

Tipo Overheat Meetingがありますが、

残念ながら今年から開催されないようです・・・。



これは凄く悲しいです(o_ _)o








クラブミーティングで友達が集まってお祭り騒ぎしたり♪















周りを気にせず車の撮影に没頭したり♪










イベントを口実に全国から集まって一日車三昧で過ごす

いい時間を過ごせるイベントでした。






そして何と言っても走行会の思い出!


イベント的には輸入車オーナーやファンが多いであろうイベントで、

僕が参加したことがある走行会のの中ではエントリー車種が

飛び抜けて豪華でした。


豪華な車種の中で「スカイラインGT-Rここにあり」

という存在感を示すことを強く意識していました。


そのためにも仲間内でGT-R集団を形成して6年連続で参加していました。




走行が終わった後で知らない人がやってきて、

「走っている姿がダントツに速くてカッコ良かった」と

声を掛けていただいたこともありました。

とても嬉しかったです♪






そして、真夏で連続周回するマネージメント、これも学べてとても勉強になりました。

お祭りの走行会なのでなるべくクーリング走行せずに

連続で走って色んな車と絡みたいわけです。




僕の車で本気で連続アタックすると真夏は熱量的に色々厳しいですが、

オイル、デフ、ミッションのクーリングパーツを導入、

温度を見ながら回転数とペースをコントロールする走りを学べました。

ブレーキがキツくなると思い常にアンテナを張っていましたが、

ブレーキがキツくなることは一度もなく、このイベントを走り抜くたびに

自分の車の耐久性への信頼感が向上していき、

一発アタックくらいではそうそう壊れないという自信も付きました。





友達が集まれる楽しいイベントであり、

自分のサーキットライフにおいてもとても意味あるイベントでした。


また復活して欲しいです・・・。




動画は最後に走行会に参加した2015年、ウエット走行のものです。


Posted at 2022/06/25 22:59:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 岡山国際サーキット走行 | クルマ
2022年06月20日 イイね!

話題の「透明高速」を使ってみた♪






GT-Rのバックライト、リアフォグは先日交換して綺麗になりましたが、

あと気になっているのはヘッドライトの黄ばみです。







これもR34の定番の劣化になってますね(・д・;)





定期的にポリッシャーをかけてもらったりしてメンテしていますが、

した直後は綺麗でもすぐに黄ばんでしまいます。


本当は新品に交換したいですが、部品がなく手に入らないか、

あってもとんでもない値段で取引されていて手が出ません( ̄□ ̄;)








そこで・・・







今ネット上で話題になっている商品、

「透明高速」を購入して試してみました。










これはポリッシャー不要で塗るだけで黄ばみが取れるという、

普通に聞いたらまず信じれない商品で、目に止まることもないですが、

YouTubeなどですごい評価で気になっていました(・д・;)






まず汚れを綺麗にして乾いた状態で透明高速を塗り、拭き取るだけです。


今回はお試しで初回使ってみましたが、洗車する時間がなかったので

プラスチックにも使えるタミヤ のパーツクリーナーで軽く汚れを取って使用しました。








塗って拭いていると↓こんな感じ・・・









黄ばみが溶け出している感じです。










運転席側



before






after











助手席側


before







after





写真だと伝わりにくいですが、

明らかに透明度が高くなりました♪





中まで黄ばんでいるので新品みたいにとはいきませんが、

これはすごく簡単で効果も確実にあり、評価が高いのも納得です(^^)b

今まで試した商品で圧倒的に手間がかかりません。



今度洗車した後でもう少し時間をかけてさらにやってみたいと思います。





問題は売り切れが多くて手に入りにくい事ですかね。

僕も入荷したらメール連絡登録しておいて、

メールが来た後すぐ注文できたのでたまたま手に入りました。





YouTubeでのレビュー動画を貼っておくので

気になる方は見てください♪










2022年06月16日 イイね!

趣味部屋をおしゃれに

21年ぶりにターンテーブルを買い替えて、突貫工事でブースを作りましたが

仕上がりにどうも納得できません(;・д・)












やっぱりスチールラックでは殺風景すぎるし、

せっかく車やカメラなど満喫する趣味全開の

自分の部屋なのでおしゃれにしなくては・・・。




という事で、スチールラックはやめて、イケアのKALLAXを買って作り直しました。







色は白をチョイス。


KALLAXは高さ、長さがDJブース作りにかなり最適な作りになっており、

縦にも横にも設置できて色々おしゃれに展示しやすいので

趣味部屋作りをしている方にはおすすめです♪









完成↓






棚の大きさが12インチレコードを収納するのにちょうど良い大きさになっています。











ターンテーブルの下にテープLEDを置いて間接照明にしたのでこれも良い感じ♪

















間接照明は遊ぶには暗いのですが、明かりを落とすと雰囲気がでますね(^^♪





スチールラックをは段違いのおしゃれ空間になったし

使いやすいDJブースになりました♪












イケアのKALLAXは電動ドライバーがあれば組み立てもあっという間にできるし、

通販で手に入るのでおすすめです。











ついでにパソコン環境も・・・


DJブースの横にはL字のガラステーブルがあり、

メインであるMacとたまにつかうWindows PCがあります。





作業空間なのでゴチャゴチャして汚いですが(・д・;)










↑机の上のこれ

僕にとっては昔の思い出がたくさん詰まった懐かしいものですが、

知らない人が多いかもしれませんね。






机の上にはアバルトやフェラーリなどイタリア車グッズ。







作りつけの収納にはカメラコーナー♪

一部ラジコンも収納しています。


これでもかというくらい趣味全開の部屋になってます(;・д・)

Posted at 2022/06/16 18:48:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 音楽 | 趣味

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「月末には納車予定♪」
何シテル?   08/13 21:23
お友達はこちらからはあまり誘わないかもしれませんが、 実際に遊んだりコメントのやり取りで絡める方なら大歓迎です♪ 友達のブログへのコメントつけを大事...
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