日産 フェアレディZ

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みんカラ2周年。これからもずっと乗り続けます - フェアレディZ

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みんカラ2周年。これからもずっと乗り続けます

おすすめ度: 3

満足している点


今の安全基準では達成の難しい低いボンネット、エクステリア。
不満な点


頑張ってオーディオ作っても、元から静かなクルマには敵わない、、
総評


最近では走ってる姿も殆ど見かけることの無くなったZ32。
このクルマを所有して9年、この前に乗っていたZ32と合わせて18年の付き合い。
これからも乗り続けます。

誰にでも薦められるクルマでもないので、星は3つ
デザイン
5


エクステリアは無論、タンレザーのインテリアがお気に入り。
走行性能
5


マフラーは柿本改→フジツボレガリス→純正と変更しましたが、爆音→車検対応→普通の車となりパワーも順番に順番に低くなりましたが、純正でも必要十分。
今のクルマから乗り換えると流石に剛性感の不足を感じますが、暫く乗ってると車体の全てが手足の延長のような一体感を感じられます。
サーキットでは非常にコンパクトな車に感じます。
乗り心地
3
車高調は不整地ではストローク不足を感じるけど高速ではピタリと安定します。
デッドニングも頑張りましたが、そんなに静かになりません。
積載性
5


意外にも荷物を積める2by2。
2人分のキャンプツールもギリですが持って行けます。
燃費
3
一般道5、高速8、まあこんなもんです。
価格
1
古い車やパーツの価格アップは×
故障経験
現在9万キロ弱の走行ですが、大きなトラブルは有りません。
8万キロ走行時、ダットサン・フリーウェイにてタイベル、フロントクランクシールまでの重整備をしています。
現在リアクランクシールより軽いオイル滲みが発生しています。折を見て修理します。

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