さて、どう仕上げてくるかな？

こんばんは。梅一輪です。
先ほどの記事のAIR CONTROL CHAＭBER開発がスペースの問題で難しいかも？と書いた理由は、写真を見ていただければ分かると思います。
エアークリーナーボックスとスロットルをつなぐパイプがとても短いのでチャンバー形状をつけてパイプを製作するのが難しそうです。現状は、薄い四角い箱状のレゾネーター(兼チャンバー？)も付いていますね。
スルガスピードのご担当さんも「チャンバー形状をつけるのは難しいかも…｣とおっしゃっていました。
さて、どう仕上げてくるのか。スルガさんの腕の見せ所ですね。
チャンバー形状が無理でもパイプのジャバラ形状がなくなるだけで吸気抵抗は減るし、それにエアクリボックスの加工で吸入口の面積拡大でエンジンの吹け上がりが変わるかな？