取り付け完了

　なかなかいい感じに取り付けできました。そして、KRのオンリーレッドサンダーケーブルはアース線が邪魔でごちゃごちゃしてたので、T.M.ワークスのスポーツハイテンションケーブルに変更しました。

　これで、エンジンルームがかなりすっきりしました♪

　気になる走りのほうですが、目立った変化わは感じないものの、上り坂では今までよりも楽に加速できるのと、高回転域が安定するようになったことは感じられました。それと、エンジン始動時のセルの回る時間が短くて済むようになったか。