ご無沙汰しております^^

みなさま　こんばんはです^^

ブログの方は大変ご無沙汰してしまってまして、5ヶ月ぶりの更新です(^^;

その間はいろいろとありましたが、一番大きなこととしましては、我が家に新しい仲間｢Ｎ－ＢＯＸカスタム｣が加わったことかな・・・と^^

昨年の11月頃、急遽ＦＩＴが諸事情で親戚にお嫁にいくことになりまして、替わりの嫁車としてＦＩＴハイブリットも考えたのですが、車庫の関係とまだ下の子が小さいということもあり、スライドドアのＮ－ＢＯＸが候補に・・・更に装備からカスタムを選択・・・ＮＡも良く走ったのですがやはり装備的にもＴＵＲＢＯの方が良かったのでそちらに・・・更に1台は４ＷＤ車が欲しいなぁ・・・ということで、2週間程度で急遽決定&購入しました^^
・・・といってももちろんローンですが(^-^;

週末は私も良く乗るのですが、感想しては良くできているなぁ・・・と^^
後部座席はエリシオンより足元スペースは広いと思いますし、ターボなので出足もいいです。
またパドルシフトやオートクルーズなどは装備的にもエリシオンよりもいいですし、実はスマートキーも今回が初なのですが、こちらも便利ですね♪
気になる点としては、少しうるさく感じるエンジンと4ＷＤなので車高がかなり高い・・・というくらいですかね。
（同時期に親戚がタントカスタムのターボを購入したので運転させてもらいましたが、あちらはかなり車内が静かでした^^）

・・・とまぁ、とりあえず週末は何かと理由をつけて楽しく運転しております♪


と、前置きが長くなってしまいましたが、そろそろ暖かくなり、ぼちぼち弄りには良い季節になってきました・・・ということで、早速土曜日にＮ－ＢＯＸカスタムに｢Ｚ－Ｔｕｎｅ｣を取り付けしました(^-^)♪
（といってもまだフルではなく、ミディアムチューンの状態までですが^^;）

足回りやホイルなど欲しいものも沢山あるのですが、やはり一度｢Ｚ－Ｔｕｎｅ｣装着車に乗ってしまった私としては、エリシオン、ＦＩＴに続いてＮ－ＢＯＸにも！ということで、製作者のムトウ様にまたご無理を言って製作して頂きました♪



取り付けについては、いろいろと部品を外す必要はあったものの、比較的作業はし易かったと思います^^
とりあえずミディアムチューンの状態までの感想としましては、
1)エンジン音が静かになった（アイドリング時や回した際の両方で）
2)滑らかに加速するようになった（特に大きく変化を感じられました）
3)トルクアップと独特のアクセル抜いた時にスーと前に出る感じがある（これはＺ－Ｔｕｎｅを取り付けられている方は分かると思います^^）
4)同じ速度で走っても、回転数が以前より低い（高速道路で特に感じます）
5)オーディオの音が良く（大きく）なった

といつものＺ－Ｔｕｎｅの効果がバッチリと感じられました♪
そして何より、とても気持ち良く運転できる様になりました！
（燃費についてはこれからですね）
今後のフルＺ化での変化が更に楽しみです(^-^)

ムトウ様今回も素晴らしい逸品をありがとうございましたm(_ _)m
・・・と久々のブログもやはりＺ－Ｔｕｎｅ弄りとなってしまいましたが、今後もぼちぼちと更新していきますので、皆様よろしくお願いしますm(_ _)m


あ・・・あとＷｅｓｔの皆様、Ｔシャツとタオルの件、まだ見積もりがあがってきておりませんので、もう少しだけお待ちください(汗