マイチェン版に乗り換えたファーストインプレッション - アウトランダーPHEV

マイカー

マイチェン版に乗り換えたファーストインプレッション

しおの
三菱 / アウトランダーPHEV
P エグゼクティブパッケージ_5人乗り_4WD(2.4) (2025年)
- レビュー日：2026年4月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ガンメタは見た目もよくて気に入った
今回は5人乗りにしたので、アンダートランクに色々保管できて隠れるので便利
不満な点: 音関連はやっぱり気になる点が多い
総評: 乗り換えて1日目ですごく感じた変化点
・ドアロック忘れるとSMSが届くのがすごくうれしい。ロック忘れもクラウド経由で操作できるのも便利
・フォンフォンの音が非常に大きい、今までもうるさかったのがさらにうるさくなっている。
これもう少し音量しぼれないのだろうか、過去のどの車よりもうっとおしい音量
・ブレーキの時の不快なピッチングは少しおさまりがよくなった。でもまだ若干残っている。
・HV走行時の高音のキーン音がかなり改善しているとのレビューを見て楽しみにしていたが、変わらない。
相変わらずうるさい、不快、アウトランダー以外にジェネレーターの不快な高音など聞いたことないのになぜこの車はここまでうるさいのだろうか
・停車中にブーンという何かの音がずっとなっている
大きくないがオーディオ止めているとすごく聞こえる
マイチェン前のは無音だった、発生源はまだ見つけられず。
・不思議なことにラジオの感度が悪くなっている

まだ1時間程度の走行なので後日ゆっくりレビュー