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オイラVAPEを愛好しています。

リキッドを電気で加熱して蒸気を吸引します。

色々な味や香りのリキッドが有りますが

貧乏性なオイラはグリセリンで薄めて使います（汗

そんでグリセリンだと思って取り出したボトルが

エタノールでした。。



間違えてエタノールを加熱すれば発火していたかも。
危ないですな。リチウム電池を使っています。

専門的な話になってしまうんですが、電池をコイル直結し
スイッチで作動するメカニカルMODなんてのもあります。
懐中電灯を改造して自作する場合もある模様。

そーすると不安定なリチウムにショート寸前な低Ωの組み合わせや
安全装置が無いんで電池が爆発したりの事故が海外で起こっています。

ギャラクシーの発火もリチウムだし。

今は国内で愛好者が少ないんで事故がニュースになっていませんが
飛行機内で爆発でも起こせば大問題で

殆ど知られていないが為、
VAPEを規制しろ的な風潮になりかねない。




電子タバコと一括りにされ、
アイコスと同じ風に思われがちですが、全く別物です。
アイコスは葉タバコを電気加熱するマジなタバコ。

吸った事ないんですがね。。

何が言いたいのかと言えば
リチウムは不安定なんで気をつけてね。です。

発火や爆発でもすれば、VAPEを規制するとか
本末転倒な事になりかねないです。







吸っている時に爆発したらヤバそうですね。
明日は休みなんで、飲んで寝ます～

注文したあった物が色々届きました。
まずはレースのカーテン。
掃出窓で幅が半端ないのですが
送料税込みで8000円以内で収まりました。

びっくりカーテンってお店で
オーダーでは無いのですが
既成サイズが豊富で種類も多くて安いんでオススメです。

そんで生意気な　可愛い妹のクルマの整備をする為の
HIDバルブ。送料税込みで2480円



安いな～。一昔前のハロゲンバルブ程ですよね。


そんで、ブレーキパッド。



送料税込みで2210円。これも安い。

検験者？オイラのパソコンでは変換できませんが

CHECKさんがチェックしてくれた
模様で非常に安心出来ます(笑

そんな事はどーでも良くて

３日、福岡市博多区の総合病院にタクシーが突っ込み、１０人が死傷した事故。
５０メートルほど手前から急に速度を上げて、そのまま突っ込んだ模様。
３人が死亡したほか、女性１人が意識不明の重体。
タクシーの運転手・松岡龍生容疑者（６４）は
「ブレーキを踏んだが、止まらなかった」と供述している。

ブレーキを踏むとマスターで生じた油圧がキャリパーに伝わりローターを挟んで
ブレーキが効く仕組みでスロットルバルブを開く仕組みは微塵も有りません。

６４歳が高齢者か疑問ですが、
高齢者のクルマばかりブレーキを踏むと減速しないで
加速してしまうのは何か理由が有るんだと思います。

今回は病院の待合室でしたが、集団登校する小学生の列にピンポイントで
突入したり、何故か人の集まっている箇所に命中する。

ハンドル操作は出来なかったのか？

普通は人を避けて、塀や電柱や田んぼや用水路に落ちたい所。
他人を殺すくらいなら自身が死んだ方がマシです。
対象物が壊れても対物保険で直せば済む話。

今回のクルマは我が家にあるプリウスと同じみたいですが、

このクルマ、エアバッグ展開時のパラメーターを自動でロギングします。
エンジン回転数、四輪速度、アクセル開度、ブレーキ操作、シフト位置。
その他沢山。

ユーザーを守る装備では無く自動車メーカーが自身の潔白を証明する装備。

ブレーキ踏んだら加速したとか、Rに入れたら前進しただの、
右に切ったら左に進んだとか言い出すドライバーが多いのかもです。

殆ど無いと思いますが、クルマが暴走してしまった場合は

アクセルを離してブレーキを掛ける。ＰからＮにして動力の伝達を断つ。
フットブレーキが効かなければ駐車ブレーキを掛ける。
ハンドル操作で人が居ない場所にぶつける。

かな。

何故か全て真逆の操作をしてしまうのが謎過ぎる。


アクセルは踏んでもブレーキを踏まない。Ｎにして動力の伝達を断たない。
フットブレーキが効かないけど駐車ブレーキは掛けない。
ハンドル操作で人が居る所に的確に命中させる。


コレは最悪だな。。

丁度一年程前のスキーバス事故の運転手は
最後まで死力を尽くしたんだと思います。

明日も仕事なんで飲んで寝ますね～

体重を増やすべくカップ麺を買って来ました（画像

どれも８８円。

本当はもっとカラダに良い物を食べるべきですが
小遣いと相談するとカップ麺に行きつきました。

余計な脂肪が付きそうですが、まー増量終わったら
ダイエットして絞ります。

そんで、パンクしてしまったクルマが入庫して来ました。




外観は一見なんとも無いように見えますよね。

サイドのパターンが一部消えただけな感じ。

当然、釘穴を補修すれば空気が入るんですが、
内部ではこんな事が起きています。





潰れて欠損したゴムがモリモリ。

パンクしたまま走ってしまったかも。

外見からは大丈夫そうでも内部では凄い事になっていて
首の皮一枚な事もあります。

パンクしたらスペアタイヤに交換するのが最善なんですが、
最近のクルマはスペアが無くて修理キットが標準。

パンクしたら自身で修理して何とかしてね。
ってスタンスなんです。

思うんですが、これ女性やクルマに疎い男性だとほぼ不可能。

オイラでも非常に困難かもです。

しかも修理剤に使用期限があって、
以外に寿命が短くて大体切れているという。

まースペアタイヤが有ると万一の時に助かる事も有るよ。
って話です。なんで飲んで寝ます～

世間のニュースはASKAの覚醒剤でモチキリ。
殆どニュースになる事も無く、

年金カット法案が強行採決されました。

サラリーマンだと年間１４万円程減額されます。
ASKAの逮捕は、こゆー重大な決め事から国民の関心を逸らす為の
メクラマシでは？と勘繰ってしまう。

正直ASKAが薬物中毒だろーが国民生活に影響無い。
今更決まった事なんで仕方ないですが。

そんでハイなゼットのクラッチを交換する為ミッションを下しました。
したら変な所が有るんです（画像

何処か気が付きましたか？

気が付かなと、そのままクラッチ交換しても走らない処か
シフトすら入らない事態に陥ります（汗

ヒントでコレが正常な状態




見比べれば分かるかな？
実際は摩耗粉とグリスで物凄く見つけにくいし、
クルマがヒントを言ってくれる筈も無く、洞察力が無いと
もう一度ミッションを下す羽目に。


正解は

レリーズフォークの支点が摩耗して貫通してしまっている。です。
これじゃークラッチ切れません。



乗っている方が高齢でシートのポジションが物凄く前で
膝がダッシュに当たる位置なんでペダルに足載せしたまま
足の僅かな動きでクラッチの操作をしている感じ。

ずっと支点に力が加わった状態で走っているんだと思います。

クラッチ交換する作業ですが、乗っている人やシートポジションなどから
使い方を勘案して作業するとこーゆーのも発見し易いです。

オイラの年金が不安なんで、飲んで寝ますね～

新しい月が始まりました。

オイラ今月と来月で体重を５キロ増やして
８０キロを目指そうと思います。

単にデブるメタボリックする訳じゃ無くて、アナボリックな状態にしたい。



日本人は体重を気にしますが実はどーでも良くて
筋肉で８０キロなのか？脂肪で８０キロなのか？が重要。

そんで、食べようと思うんですが、
オイラの自宅には米が有りません。

両親もジムに通っているんですが
バルクアップを狙っていないんで米を食べる習慣が無いんです。
電子ジャーはあるんですが。朝、卵掛け御飯を食べたいけど
その為だけに米を炊くのは不経済。

会社の近くにすき屋がありますが一番安い朝食セットでも２２０円。

毎日続くと痛い。

マックも有るんですが１００円マックだけをを朝昼晩と毎日買いに行くと
喰うに困って居る奴の烙印を押されそうで勇気が出ません。

そんで、格安で手軽にカロリー摂取する方法を考え出しました。

カップラーメン。



不味くて売れ残り在庫処分みたいのを箱買いすれば
一食６０円程。これならオイラの小遣いでも買えますよ。

そもそもスープに塩とか多くてカラダに悪いんで
容器から出してそのまま麺を喰らう方法も思い付きました。

カップ麺を朝に食べたところで４００ｋカロリー程の上乗せにしかならないんで
どなるか分からないですが、

喰わないと絶対にデカくなりません。

食べていないのに太る体質だからとか言う人は甘えで言い訳です。

植物みたいに地中から養分吸ったり、光合成出来る訳有りませんし。

なんで、飲んで寝ますね～