世界のベンチマークですね - ゴルフ (ハッチバック)
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魚屋おやじ
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フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
TSI ハイライン テックエディション_RHD(DSG_1.4) (2018年) -
- レビュー日:2019年9月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 5
- 満足している点
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現行 日産キューブからの乗り換えです。キューブに不満はなく、シートは疲れにくく楽に座れるので、新型を待ち望んでいた一人です。しかし、出ない!そこで色々調べて、見に行ってゴルフに決まりました。
はじめは新型ポロにしようかと思いましたが、横にあったゴルフに乗ってみたら、もうポロには戻れませんでした。試乗したらトドメを刺されました。
まずドアを閉める音。いかにも頑丈ですよという重厚な音。そしてロングドライブでも疲れなさそうなホールドの良いシート。走り出したときの静寂さ。1.4Lとは思えない加速、力強さ。運転が上手くなったのかと勘違いする位のハンドリングの良さ、コーナーの安定感。
これは購入してからも変わらない感想です。
燃費は期待していませんでしたか、日常使いで14~16。高速だけなら22を楽に越えます。最近の重い軽自動車より良いのでは?
ACCにも楽をさせてもらっています。スピード設定からの追従走行、停車、リスタートまでしてくれる物は国産車では余り無いようです。この前、埼玉~那知大社まで旅行しましたが、腰も痛くならず、眠気も余り来ず、楽にドライブ出来ました。シートとACCのお陰だと思います。
色々動くLEDライト、流れるテールランプも魅力的です。流れ方が綺麗!
国産車等でもありますが、何て言うか……とにかく綺麗です。
デジタルメーターはナビが出るのは便利!ハンドルに着いている各スイッチで色々変えられるし、オーディオやスマホのハンズフリー通話まで出来ます。
(ディスカバープロでの設定は必要です)
ディスカバープロはアンドロイドオート等が使えるのが便利です。音楽、Googleマップ、ナビも使えるので、車の地図更新もしなくてすみますね。
シンプルだけではなく、最新の技術も取り込んでいる良い車だと思います。
車をいじれないおやじの感想でした。
- 不満な点
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車高が低いので乗り降りするのが、ちょっと大変。まぁ前車がハイトコンパクトのキューブですから。
ディスカバープロのナビは使えない。というか国産のナビが進んでいるのか?普通に目的地検索しても 出てこない事は多々ある。住所検索しないとダメ。ドイツのナビだからしょうがないか。設定すれば道案内はちゃんとしてくれますが……
バックモニターも何かずれている気がします。まぁ綺麗には写っています。 - 総評
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愛知県の大手自動車メーカーの営業が、『ゴルフと同じ車を作ろうとしたら価格は100万円位高くなってしまうと』言っていましたと、VWの営業から聞きました。セールストークだとしても、実際乗れば、あながち嘘ではないことが解ります。
安全装備がオプションばかりで、コロコロ姿、形が変わる国産車、オラオラ顔が好きではない方
乗っている人を守りたいと思う方
一度試乗してみて下さい。ハイラインでこれだけ感じるのですから、スポーツタイプのゴルフは異次元の車だと思います。
- デザイン
- 4
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ゴルフはCピラーが伝統的なデザインになっていますね。誰がみてもゴルフとわかる飽きのこない落ち着いたデザインが好きです
- 走行性能
- 4
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購入時に車幅が気になっていましたが、乗ってみたら全く気になりませんでした。狭めのラインが引いてある駐車場だと、両輪ラインに乗ってます。広い所に停めましょう。
走りは常時エコモードです。ノーマルにするだけでハンドリング、サスペンション、アクセルの重みを感じます。スポーツではカチカチに感じる。 - 乗り心地
- 5
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常時エコモードで走っていますが、満足出来ます。静寂性は素晴らしく、高速でもオーディオの音量を上げなくても平気です。エンジンの音もほぼ聞こえません。継ぎ目やギャップも軽くいなしてくれます。
走っていると、小さい山みたいのありますよね。スピードを落とさないで通過すると内蔵がフワッとなる所。ゴルフはなりません。ハイラインのリヤサスが違うからかもしれませんが、吸い付いたように通過します。浮きません。 - 積載性
- 4
- ゴルフ乗りですがゴルフはしないので、ゴルフバック何個とかは解りませんが、衣装ケースの大きいの3つ位乗ります。シートを倒せばかなりの量を積めます。ラゲッジルームの高さも二段階あります。
- 燃費
- 4
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常時エコモードで、町乗りで14~16
高速で22以上走ります。まだ夏しか走っていないのでエアコンはいつも使っています。同じCセグメントの中でも良い方ではないかと思います。愛知県の大手自動車メーカーの1.8Lハイブリッドに乗っている人の話だと、エアコンつけるとかなり燃費が悪くなるみたいです。かなりです。ビックリしました。 - 価格
- 4
- 故障経験
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①エンジンカムシャフトカバーのネジが緩んで凄い音がして、走行出来なくなった
Dでねじを締めて終了
②給油口アクチュエーターが壊れて給油口が開かなくなった
自分でアクチュエーター交換して終了
③ブラインドスポットデティクションが点かなくなった
Dでソフトのアップデートで終了
④ナビ画面に縦縞が出ていた
Dで無償交換して終了
⑤ボンネットインシュレーターが垂れ下がってくる
1度はDで無償交換、その後も垂れてきたので耐熱タイラッブで自分で固定
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