すずよしのブログ一覧

【質問１】当イベントにて何を体感したいと思いますか？ また、参加するにあたりその意気込みもお聞かせください。

i-stopによるエンジンの停止と再始動時にどのくらいの振動が出るか。
車両停止から、エンジン停止までのレスポンスはどのくらいか。（渋滞中ののろのろ運転との判別はきちんと出来るのか）
再スタート時のレスポンスはどの様な物かを試してみたい。出来れば、i-stop有無で変化を試したい。
i-stop中の空調の効きについてはどうなのか？　ヒーターは問題無いと思うが、エアコンの効きがどうなのか、効き具合によりi-stopが解除され、再度エンジンが掛かるのか等みたい。


【質問２】マツダ i-Stopの印象をお聞かせください。また、あなたにとって「エコカー」のあるべき姿もお聞かせくだささい。

再始動時に、セルモーターを使わないで再始動できるところに感心した。一般のアイドリングストップは、再始動時にセルモータを使うので、バッテリーに対する劣化が心配である。ただ、搭載モデルが限定されるのが惜しい。トランスミッション等との相性もあるとは思うのだが、４ＷＤには搭載されていなかったりするので、その点は考えて欲しいです。
エコカーとは、トータルで地球環境に優しい車。重量が重くなるだけのハイブリッドが決して万能のエコカーとは言えないと思う。トータルとは、例えば、ハイブリッドの電池を作る時や廃棄するときに発生するＣＯ２までも考慮に入れて考えるべきであろう。


この文章は
http://www.carview.co.jp/magazine/recommend/2010/mazda_testdrive/
について書かれています。

新しいキャンカーにも、キャンステを復活させました。

自宅のＵＨＦアンテナの交換作業中です。因にマイ電柱の上で地上13ｍ上です。

割引き券があったので、よみうりランドにも行くことにしました。

何処か、変ですね。