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  5. シビアコンディション [仮面ライダー21号]
イイね！
   
2008年05月24日

シビアコンディション

シビアコンディション 久々にオイル交換をしました

前回から約7,000Km走行

5,000kmを超えたあたりからちょっと気になりだしてはいましたが、「7,500km」というのがTOYOTAの定義する”シビアコンディション”に相当するのでぎりぎりで間に合った感じです

とはいってもPRIUSの場合エンジンが稼動してる率が100%ではないし、個人的にもエンジンをブン廻す・・といった乗り方ではないので全く問題ないはずです

今世界的にECO路線へシフトしてますのであまり頻繁なオイル交換はちょっと世の流れに逆行いたしますし

今回交換したオイルは以前、20Lペール缶で購入したSUNOCOの化学合成タイプのもので、うまい具合に2Lちょっと残ってましたのでそれを全部使用しました

今まで何回となくオイル交換してきましたが・・・

不思議と換えた直後というのはエンジンの回りが軽く、抵抗感なく回転が上がります

フラシーボ、、って判断してるのですが、今回は強くそれを感じました

次回からはもう少しインターバルを短くしてみます

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/05/24 19:50:21

   

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この記事へのコメント

コップンカ～
2008年5月24日 21:29
こんにちは。
ちょっと前と現在ではオイル交換の指定期間がぐっと
ながくなりましたね。
大変混乱してます。
コメントへの返答
2008年5月25日 10:25
こんにちわ～

”シビアコンディション”以外の、俗にいうとこの通常使用でしたら「15,000km」での交換をTOYOTAでは推奨してるようです。

古い人間なので（笑）「そこまで引っぱるか！」って思ってしまいます。

でも10,000Kmくらいまでは全く問題ないみたいですね^^
コップンカ～
2008年5月25日 11:18
１５０００キロは心配になりますね。
BMWなんかはオイル交換必要なしとかもあるらしいです。

フレッシュなオイルをいれた後は体感できますね。
コメントへの返答
2008年5月25日 12:18
オイル交換の必要なし！ですか！！

さすが欧ドライバーズカーの名門だけありますね（関係ないか^^)

新油気分も最初のうちだけですので堪能させていただきますね^^
よういち。
2008年5月25日 18:26
俺は10000kmぐらいですね～エンジン走行比率が30％、年20000km走ると考えると距離よりは半年に一回程度・・・。って感じ。
5000kmに1回って普通の乗用車でも正直騙されてるよ～って整備士の友人が言ってました（笑
コメントへの返答
2008年5月25日 19:59
よーいちさん毎度～^^

少なめのインターバルはエンジンにとっては優しいんでしょうけど・・

お財布に優しくないもんねー（爆

マメに換えさせようとするのは資本主義の国だからしょうがないか。。

距離的には10,000kmくらいがいい塩梅なんでしょうね


   

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