仮面ライダー21号のブログ一覧

ある部品を交換しました

”内容は無いよ～”

なんてオヤジギャグも吹っ飛ぶくらい（笑）操安が変わりました。

評論家連中がのたまう「ハンドリング」ってやつですか・・

ほんとはそんな効果期待してなかったんですよ、マジで^^

でもここまで激変しちゃうと笑っちゃいます。ウォホッホホのウォホッホ^^（爆

換えた直後にそういう感覚は一番感じるはずなのでしばらくしたら慣れちゃうんでしょうが・・・

防備録としてどんな風に変わったか箇条書きにしておきます

●ハンドリングが軽くなった（空気圧を思いっきり上げた感覚に近い）

●バネ下の動きがスムーズになったのとその動きが軽く感じる

●車体の重心がセンター寄りになって、ロールセンターも低くなった気がする

●コーナーでの鼻の入りがすごくスムーズかつ俊敏になった

●とにかく車全体の動きが軽くなった（もっさりとしたワンテンポ遅れて動き出す感じが薄れた）

・・・

以上のような感想を持ちました。なるべくフラシーボを避けて客観的に判断するようにしていますが、激変に近いです。

いままでいろいろなパーツに手を出しましたが、、

これだけの好印象をファーストインプレで持ったものは初めてだと思います。

見た目だけを変えようと目論んでつけたパーツですが、嬉しい誤算でした。

あまりこの手に手を出してる方は世間一般でもあまりいらっしゃいません（・・と思います^^）。

でも確実に体感できる効果がある！！と断言できる素晴らしいものでした。

「いったい何だよ～？」ですよね^^

すいませんが、しばらくの間トップシークレットにさせて頂きたいので答えがわかっちゃっても・・・

「しぃーっ」でお願いしますね～ (^^/~

久々にオイル交換をしました

前回から約7,000Km走行

5,000kmを超えたあたりからちょっと気になりだしてはいましたが、「7,500km」というのがTOYOTAの定義する”シビアコンディション”に相当するのでぎりぎりで間に合った感じです

とはいってもPRIUSの場合エンジンが稼動してる率が100%ではないし、個人的にもエンジンをブン廻す・・といった乗り方ではないので全く問題ないはずです

今世界的にECO路線へシフトしてますのであまり頻繁なオイル交換はちょっと世の流れに逆行いたしますし

今回交換したオイルは以前、20Lペール缶で購入したSUNOCOの化学合成タイプのもので、うまい具合に2Lちょっと残ってましたのでそれを全部使用しました

今まで何回となくオイル交換してきましたが・・・

不思議と換えた直後というのはエンジンの回りが軽く、抵抗感なく回転が上がります

フラシーボ、、って判断してるのですが、今回は強くそれを感じました

次回からはもう少しインターバルを短くしてみます