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今回、ゼロクラのヘッドライトのウレタン塗装ネタをアップしたら、たくさんのＰＶがつきました。ゼロクラを愛する皆さんの中に、ヘッドライトの黄ばみなどの劣化が気になっている人、多いんだなぁと改めて思いました。
10数年経ってますから、ガレージなどで大切に保存し続けないと、日光を浴び続けていたら、新車のような状態であることは難しいでしょうからね。
そして、お手軽コーティングで、耐久性のなさにがっかりされた方も少なくないのかな、などと思う今回のネタでした。
たくさん売れたゼロクラなので、このヘッドライト問題も多くの人の悩みなのかもしれませんね。慎重すぎなくても、それなりに仕上がるこの作業。プロがやったようには行かないかもしれませんが、日常使用で十分メリットを感じることができると思います。ぜひ、ヘッドライト交換とか殻割りしてのレンズ交換を考えていて、予算が少ない方、チャレンジしてみてください。

外出自粛期間ではありますが，たまには動かさないとダメになるので，不急ではありますが，不要ではない「ちょっと必要」ということで，久しぶりにハコスカを動かしました。
ミニドライブで行けて，人もほとんどいない「密」にならない戦時中（大正時代）の遺構「針尾無線塔」まで走らせてきました。人手で造られた１３６ｍもある無線塔は，県央県北エリアからはどこからも見えるすごい建造物です。
軍用基準でヘビーデューティに造られているので，９０年以上が経つ今も，地震で倒壊する心配も無く，しっかり立っています。すごいですね。
我が車が，まもなく５０歳。二倍近くも生きてきた大先輩に敬意を表します。

白のボディなので，水垢以外の傷とかは，あんまり目立たないのですが，シルバーメタリックのハコスカ用に愛用している傷消しコンパウンドをクラウンにもちょっと使ってみました。
バンパーの所にちょっと目立つ，物が飛んできてできたような擦り傷っぽい汚れ。トランクリッドにある傷，他数カ所。まとめてコンパウンドでごまかし処理を完了しました。ハコスカでは，できるだけ傷がつかないように，これまで何度もやってきた処理なので，さっさと終了。部分ワックスがけして終了。ヘッドライトもキレイになって，かわいがってもらった「こどもの日」でした。