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先ほど、月曜までガソリン価格が一円サービスだったので、けっこう減っていたハコスカに給油してきました。今回は、リッター9．71ｋｍで、これまでの平均が9．5というみんカラでの記録。ハコスカにしてみては、十分いいかも。始動して数分暖機していたら、チョーク引いてるとけっこうガソリン減ることを考えると、満足すべき数値かもです。
桜が一斉に咲き始めた頃。一年に一度なので、ハコスカを桜の木の近くで撮影して回りたくなります。次の週末まで保ってくれるといいのですが・・
ガススタで、ガラスを拭いて、ついでにボディもささっと、メッキ部分を吹き上げたりしていたら、タオルが黄色くなるほどの黄砂。中国で緑を増やして、砂漠の砂嵐を少し減らしてもらいたいものです。
工藤静香の黄砂に吹かれてとかは、いい曲でしたが、カーポート下でも、うっすらと砂がかかる黄砂被害、もうすこしどうにかならないものでしょうかねぇ。

スカイライン系の高騰は、どうにもできないレベルで続いていますが、Rではないケンメリもほぼ2000万のタグがついていました。
ただ、奈良日産が出している中古車で、保証も1年ついている良質な一台。
めちゃ高いですが、中身がよくわからないのを買うよりは、いいのかもしれませんが・・　庶民の趣味のレベルは遙かに超えています。
ちょっと前までは、200万でも、高！っと思う時代がありましたが・・

価値が認められてというか、高値に群がっていいように回されている・・そんな気がしてなりません。
もしかすると、おいそれと手を出せない（値段的には高級スーパーカー並の）存在でちやほやされるよりも、本当に車好きの資産もない若者に、どんどんドライブに連れて行ってもらって、ＣＭのような青春時代に彩りを添える車本来の働きをしたい、そうこの車は思っているのかもしれませんね。

時計直してから、３日が経ちました。その後、どうかな？とのぞいてみました。
左は一度はつけかけた電波時計。指してる時刻は、6:23。メーターの時計もほぼ同じ。🙌
３日でほぼずれなし。クォーツなら、月差何秒かの世界なので、正しく指して当たり前でしょうけど、ちょっと嬉しい3月でした。