ＦＨＴのブログ一覧

週末に昼間にドライブ。クーラー入れてはしりましたが、ききがあと一息。手直しして数年以上経ちましたので、点検を兼ねて電装屋さんへ。
圧は高くなるものの、吹き出し温度が13度。134aガスではあまり判断材料にならないリキタンのグラスの様子は、かなり気泡が走ってる。(12aでは冷媒不足でアウト)
少し補充してもらうと、吹き出し温度が９度代まで下がってめでたし。
最近のクルマのようにはいきませんが、三角窓で厳しい晴れた夏にも、何とか走れるようになりました。
ガス缶一本だけでしたが、ちょい冷房能力改善しました。

内装職人として、旧車の世界では有名だった須藤自動車の須藤讓二さんが、お亡くなりになられていることを、オールドタイマーの記事で知りました。
２０１０年頃に全バラしての大手術をしたときに、すり切れて傷を負っていた運転席のシートの補修を知り合いのつてでお願いをしました。
かつては純正然とした生地もお持ちだったそうですが、無くなってしまったとのこと。それでも雰囲気の似ている生地を使ってキレイに直していただきました。
スプリングもへたっていたので、ついでにやっといたぞ、という連絡もいただきました。シート中央のモケット張りの部分も、かなりもりもりと新品のようになって返ってきました。
内藤さんは他界されましたが、内藤さんの残された多くのシートは、いつまでも語り継がれることでしょう。私も、このスカイラインに座るたびに思い出すことでしょう。　いい仕事を残していただいたことに心から感謝するとともに、ご冥福をお祈りいたします。