三菱 デリカD:5

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三菱

デリカD:5

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最高！！

おすすめ度： 5

満足している点
ディーゼルエンジンのサウンド、トルクが昭和のオッサンにはたまらない。リブボーンフレームの剛性が高いので高速や峠でも全くブレない。
不満な点
無いけどしいてあげればダッシュボードの奥行きの広さと掃除のし辛さくらい。

山では不便やアナログ感を楽しみたい派なので、電ステやパワーシート等の電動化は逆につまらなくなっています。
総評
娘たちとのキャンプや友人とのゴルフに活躍してくれる最高の相棒です。

燃費・電費を気にして走るのが嫌いなので、完全EV化する前に慌てて新車購入しました。

海×山×川に家族との想い出をプラスαしたらデリカしか無かった。

発注から2ヶ月半、外装パーツを買い漁っていたのにいざ納車されたらPグレードの純正が愛おしくていじれずにいます。

8速ATが頑張っている感じが可愛くて仕方ない。

ナビはBIGX11ですがデカすぎるので後席モニターはいらないかな。てか、アウトドアに使うので娘たちには景色や自然を楽しませたい。

10年後、世の中EV一色になったとき、この車を持っていたら評価されるんだろうなと思っています。
デザイン
5
シェーバーにDELICAロゴ入れたらハマった。モデルにニックネームがついていることに誇りさえ感じる。最近はBLACK OUTが流行ってるけど、BLACKダイヤモンドを黒塗りすると顔だけチープになるので辞めました。
走行性能
5
トルクが最高！！カーブも登坂も楽ちん。
乗り心地
5
ディーゼルの振動が無いことにビックリ。一昔前のディーゼルは長時間ハンドル握ってると痺れたわ。

8速ATの恩恵か、急発進しても暴れない。

海と山の帰り道にいつもは騒ぎ倒す娘がぐっすり眠っていたので良いみたい。
積載性
5
工夫次第で何とでもなる
燃費
5
気にしてないて。どかっと構えて運転するようになったせいか満タン法でカタログ燃費を余裕で上回る秀才ぶり。
価格
5
Pグレード、ブラックダイヤモンド、BIGX、リヤスポ、エンジンフード、コーティングあたり入れると500万。
故障経験
無い。秒で届くであろうリコールさえ歓迎しているくらい。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3211203/blog/46257769/

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