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ディーゼルのトルクを楽しめる最高に楽しい1台てした - CX-5
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はりねずみ2
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マツダ / CX-5
XD Lパッケージ(AT_2.2) (2015年) -
- レビュー日:2021年2月6日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 内装もよく、シンプルながら高級感があり、落ち着く空間で飽きがこなかったです。また走りもトルクが太く、高速を走っていて快適でした。また安全装備なども充実しており、よかったです。特にALHは夜間の走行の視認性向上によく、ただのオートハイビームでは物足りなくなってしまいました。
- 不満な点
- ステップが高い点です。特に後部座席のステップが高く、難病で介護が必要になった親が自力で乗れなくなってしまい、お尻から持ち上げないと乗れなくなってしまったので、ステップの低い車に買い直すことになりました。
- 総評
- デザイン、内装、走り、どれをとっても良かったです。また他メーカーの同ランクの車種より価格も手頃感があり、大変気に入ってました。
- デザイン
- 5
- スタイリッシュでお気に入りでした。後期型からヘッドライトがLEDになり、目が優しさもあり鋭さもある感じで、好きでした。
- 走行性能
- 5
- ディーゼルの走りを満喫できました。特に高速の加速時など、スッとスピードが上がる感覚は楽しかったです
- 乗り心地
- 4
- ホイールが19インチだったのもあり、少し固かったです
- 積載性
- 5
- ゴルフバッグも3本は普通に乗せることができたので問題ありませんでした。また室内も広く、後部座席も3人乗っても少しなら支障もないレベルでした
- 燃費
- 5
- ディーゼルなので、ガソリンよりは良かったですね。ただ街乗りが多くなると、燃費のよさはあまり発揮てわきなかったです。
- 価格
- 4
- 他メーカーの同ランクの車種に比べると、お手頃感がありました。また購入当時はまだ全メーカーに衝突軽減ブレーキの販売がされていない中で、安全装備が充実していたのも購入の決め手の一つでした。
- 故障経験
- コンソールボックスの蓋が壊れたくらいでした。設計不良だったみたいで、対応品にすぐ交換してくれました。またサービスキャンペーンは多かったと思いますが、自車には故障は発生しませんでした。
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