Hataのブログ一覧

　「クルマ趣味あるある」で、2台以上のクルマを所有し、片方に手をかけるともう片方に不具合が発生する。 普段はレース用の156ばかり手をかけているけれど、それでもGTVが駄々をこねることはなかった。 しかし、逆の場合はどうやらその限りではないようだ。 　さて今週からは156だと思い、昨夜下回りを軽 ...
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　10月だというのに全国的に気温が高いらしい。 私は生まれも育ちも北海道だが、10月になっても半袖で外出したというのは記憶にない。 今年は夏の猛暑といい、平年並みではないことが多い。 この調子で雪のない冬を期待したいところだが、それはないだろうな。 　さて、昨日はラジエターホースとクーラントの全 ...
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　もう何年も前に海外から購入したGTV用のシリコンクーラントホース。 「いつかやろう・・・」と思っていたものの、もういつ買ったのかも思い出せないくらい時間が経過してしまった。 　最近GTVに触れることが多くなった勢いで、この「いつか」を「今」にすることに。 GTVは他のブッソV6と違い、バッテ ...
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　気取ったタイトルを付けたが、なんということはない。 昨日サーモスタットと水温センサーを交換したら、色々と他にも気になり出してついついアレもコレもと勢いで作業してしまった。 　まずは早朝からDIYでエンジンオイル交換。 DIYでやるのは初めてだが、終わってみての感想は「どうして今までやらなかった ...
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　日に日に秋らしくなっている。 とはいえ気温は比較的高く、10月でもまだ半袖でいられるほど。 　こういう天気だとクルマの作業もしやすくなる。 そんなわけで今週末もGTVのメンテナンスとなった。 156に手が掛からなくなったこともあり、GTVに触る時間も気力も生まれた。 GTVと156は排気量こ ...
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　今日もGTV。 天気も良く、暑くもなく寒くもなくクルマに触るには最高の日だ。 156もGTVもアルファV6共通のウイークポイントがいくつかある。 サーモスタットやクラッチレリーズ、エアフロは間違いなくツインスパークより寿命が短いし、イグニッションコイルも注意が必要だ。 どれもウイークポイント ...
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　156はレースに使っていることもあり、このブログでもついつい登場回数が増える。 しかし日常的に使っているのはGTVで、一般的に言う「愛車」はGTVだ。 　ジアッロ（イエロー）にオールペイントしてから、汚れが目立たないためにすっかり洗車をサボってしまっているが、今日は見事な秋晴れだったこともあり ...
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　名残惜しいことに今シーズンも終盤となった。 走る機会はあと1回、来月のNHGT最終戦がシーズンラストとなる。 本音を言えば11月に企画されるであろう「３コースイッキ攻め」などは、是非とも走ってみたいところだが、タイヤがもちそうにない。 それどころか、NHGTの最終戦だってタイヤの状態はギリギリで ...
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　今回はいつもと違い、CM（クラブマン）コース3本勝負となったEuro＆World Cup第5戦。 秋晴れの爽やかな青空の下、20℃を超える気温の中で行われた。 いつもならジュニアコースから始まることもあって開始時間が早めだが、今回は午後開始なので時間に余裕ができるのは嬉しい。 　先週末のNHG ...
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0541MEETINGの翌日、今度はタイムにも順位にもこだわるNew Hokkaido GT第2戦に参戦してきた。 今回は参加台数が19台と非常に少ないためトータルの時間は短く、開始時間も午後からという珍しいタイムスケジュールとなった。 サラパークをチェックアウトし、クラブマンコースに着いたの ...
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