たつ@ZC31Sのブログ一覧

無事に帰宅できました。

TomTomさんに誘われて、AP1、EK9、NCEC、EP3 が参戦ｗｗ
暇そうにしてるまぁくんを連れて行きました。
んでもって途中でそのま氏が応援に駆けつけてくれました！
メッチャ寒かったけど、ダベりつつ楽しい時間を過ごせました。




やはり日頃の行いが影響し、路面はウエットでした。
セントラルサーキットは初めて走るので、道が全然わかりません。
ビビリミッター全開でした(笑)

その割には2回もスピンしましたがね・・・
思わず恐怖がフラッシュバックしちゃいました滝汗。。。

結構、スピンモードが早いみたいです。
アクセルオフで『スットーン！』と回っちゃいます。

今回はエンジンを守る＆安全の為(爆)に8000回転でシフトアップしてました。
それでも各ストレートエンドは 5速 170km/h なわけで・・・
5速 → 3速 と、飛ばしてダブルクラッチを踏んでました。
意外と気付かない豆知識、飛ばしシフトでアクセルをあおる時、沢山踏み込もうとするのではなく、長いこと踏めば回転を合わせやすい。
そして操作自体がゆっくりだから『チョン』とあおるよりブレーキ踏力の変化が穏やかなので、特にウエットでは挙動変化が起きにくい。





　セントラルサーキット

ドッグファイトプロ主催の走行会
曇り(ウエット)


ベストラップ　1′56″699

タイヤ　4輪RE-01R 205/45R17

空気圧(温間) F:250kPa R:240kPa　

【ブレーキパッド交換、4点ベルト導入、ステアリング交換】




次はクロスメンバーカラーとマジックキャンバーを導入して、アライメントをしっかり調整したいですね。
何やら5月に鈴鹿ツインの走行会情報を入手したので、リベンジに出掛けたいと思います。

参加された皆さま、お疲れ様でした。
おかげ様で事故もなく楽しい時間を過ごせました。
ありがとう！









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立体交差下。
一部乾いた路面で、真っすぐブレーキングするラインで走ってますね。
そのため立ち上がりも含めてV字的になってます。

冬なのに夏タイヤに交換して帰宅しました。
実はまだ家の前に雪があります(爆)



　感じた事ぉ～。
乗り味、固い！
キックバック強すぎ！
ハンドル取られすぎ！
超クイック！

・・・こりゃ速く走れるゎぃｗｗ



スタッドレスで練習してきた事がちゃんと実践できたら、ターンイン→アクセルオンが速くなるはず！


明日も雨。

無理せず、ドライブのつもりで安全運転。

天気が良くても風が冷たいですね。












さてさて、ボーダー＆クルマ好きなら一度(？)はやってみたい動画。







ロータス松本さんトコに貼ってありましたｗ

しっかしシビックって砂浜でのトラクション低いですねぇ・・・

今日は、月末のサーキット走行に向けた準備のような事をしてました。

・エア抜き
・足回り増締め
・４点ベルト試着
・エンジンオイル補充
　↑減りすぎｗ

エア抜きすると、すげータッチが変わりますよね。いったい普段からどんな走りをしとんねん、って話ですが…



明日はタイヤの準備です。
４本も載るのか？？道具を積んだ状態で…


何やら天候が思わしくないですが、持ち前の晴男っぷりで頑張ります。



そうそう、レブスピード買いましたが・・・
スイフトオーナーの皆さん、羨ましいです。
目に毒なパーツが目白押しですよｗｗ


それに引き換え、しがないシビックオーナーは、ヘッドカバーのガスケットからオイル漏れが見付かり、修理費を捻出しているところです。

『チューニングではなく修理です』
知り合いの８６乗りの名言でした(笑)

ぁぁれれれ！？？
タイトル一緒だし(笑)

道路がパリっと凍る中、まぁくんちで強化スライダーに交換してました。

ちっさいオッサンにコンタクトレンズを外されるというトラブルがありましたが、何とか無事に不動車にならずに完成しました。


作業中は寒くなかったんですけど、終わった途端に安堵したのか急に寒気を感じました・・・

真夏の昼間と、真冬の夜に作業する奴って、本当にバカだと思いますね。
風邪ひかないようにしないと！







To be continue....