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イイね!
2011年07月03日

CR-Xサーキットマシン化計画! 2011SPEC!!

CR-Xサーキットマシン化計画! 2011SPEC!! そんなやっとこすっとこの・・・2011SPEC発表でし(笑)

自分の記憶の限りなので・・・

何か抜けてるかも・・・(ぇ)
その時は・・・

あれ?XXは?と指摘お願いします候(爆死)

それでわどぞ!! ↓

○エンジン

B18CノーマルOH
圧縮比純正



○制御系

APEX POWER FC

○インテーク系

ほぼ自作?ラムエアーダクト2号



○点火系

NGKパワーケーブル(2011SPECより)

プラグ
NGKレーシング10番(サーキット)(2011SPECより)
NGKイリジウム 6番(保管?用)

冷却系

ダイハツ純正・・確かストリーア用アルミラジエター
サーモ、ラジエターキャップはノーマル

ランマックス ファンコントローラー

○排気系

男の直管マフラー(秘密工場ワンオフ)
無限タコ足 (ヤフオク)



○ミッション及びファイナル

完全ノーマル(OH済み)

○駆動系

クスコ 1WAYデフOH
クラッチ及びカバー及びフライホイールはノーマル

○ステア系

パワステ撤去(2011SPECより)
EF系CR-X純正ノンパワステ用ギアボックス

ステアリング
MOMO レース35φ

足回り系

KTS SCダンパー 減衰調整15段
フロント 12k リア 16k

○タイヤ ホイール

A050 Mコンパウンド(ドライ)(2011SPECより)
FR共に、205 50R15
キッズレーシング 15インチ(たぶんオフセット+32くらい)

R1R (レイン)
FR共に、205 50R15
レーシングスパルコ 15インチ(たぶんオフセット+35くらい)

○ブレーキ

フロント MR-2(SW20)用フロントキャリパー
リア   純正キャリパー

ブレーキダクト

パッド

フロント リア共に、プロミューN1レーシング(2011SPECより)

○メーター

PLX ワイドバンド空燃比計(2011SPECより)
オートゲージ 油圧計(中古)
SPOON フルスケールメーター(速度)

○シート

BRIDE ZETA3SPORT

ベルト
WILLANS SUPER SPORTS4X4(とっくに賞味期限切れ)



○剛性系

HPI 汎用トルクダンパー

クスコ
フロントタワーバー(最初から付いてた)
7点式ロールケージ(たぶんセフティ21)

○燃料系

OKUYAMA コレクタータンク
燃料ポンプ 2基



○その他

フェンダー拡幅(FR供)(2011SPECより)
バッテリー後部移設
SARD エアロブレード (2011SPECより)

RAZO アクセル・ブレーキ・クラッチペダル
無限 アルミシフトノブ(ハードオフで購入)
消火器 ライフライン AFFF水溶性フィルムフォーム 手動式消火器


LEDストロボ(フロント)(2011SPECより)
LEDストップランプ(リア、たぶん中国製)(2011SPECより)
PIVOT 汎用アーシング (2011SPECより)
ミニラップ(ウルトララップ小型版)
ビクターエブリオ GZ-MG77S(車載撮影用)
DCACコンバーター(ビデオカメラ用)(2011SPECより)
自作マウント3号(2011SPECより)

ナンバープレート骸骨仕様(ビレッジバンガードで数年前に購入)(2011SPECより)
TMスクエアー義援ステッカー (2011SPECより)
HCCステッカー(赤いのがステキ)(2011SPECより)
Vテックスポーツ超高回転主義ステッカー(2011SPECより)

以上・・・我ながら随分と色んなのが付いてますな~(爆死)

2011年はこの仕様でHGTS2011悲願の優勝を狙います!

今回のオマケ動画は、EF系CR-X通称サイバースポーツなCMです♪

ブログ一覧 | CR-X | クルマ
Posted at 2011/07/03 09:25:14

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おはようございます!
takeshi.oさん

GLBありがと&さようなら♪
kuta55さん

この記事へのコメント

2011年7月3日 9:40
MR-2のキャリパー、流用可能なんですね。
何か参考にできるものはないかな~と見させて頂きました!
終盤に出てくる、
無限シフトノブ(ハードオフ)→マジすか、売ってるんスか?!と思ってしまいました。
私も近所のハードオフ行ってみます?!
コメントへの返答
2011年7月3日 13:26
流用可能なんですね~(笑)
私の変態なCR-Xでよければ
ご参考に(爆)

無限のシフトノブですが、これは
ワゴン用のATシフトノブなんです。
当然ネジピッチとか合わないので
ピッチ加工して取り付けてもらい
ました♪

意外とハードオフも侮れないっす!
2011年7月3日 12:10
もう弄る所ないんじゃないですか?
っていう位いじりまくってらっしゃいますね~


さらにバージョンアップするんですか?


コメントへの返答
2011年7月3日 13:28
自分で書いてて「随分やったな~」と
思いました(汗)

たぶん・・・もうやらない・・やれないっす(爆)
あとは維持あるのみ・・

細かいとこくらいっす(まだあるのか)
2011年7月3日 13:32
もう、次のステップはカラーリングくらい?
痛車にしちゃう?
コメントへの返答
2011年7月3日 19:38
痛車・・・やはりアンパ○マンとか(笑)

自分のイメージとしては・・
バイキ○マンかな(爆)
2011年7月3日 13:46
カラーリングするなら、スイスポのブルーイッシュブラックパールでオネガイシマス(笑)

第2戦休み確保出来ました~

頑張ってきます!!
コメントへの返答
2011年7月3日 19:39
うんうん!
それなら再塗装してもわからんね(笑)

やはりバイキン・・・(以下略)

第二戦は↑のサポートでTSW入りしまっせ~♪
2011年7月3日 21:09
何だかスゴイ事になってますね!

このイジリまくり・・・マネできません(汗

これだけイジッテても、これからまだどこかイジルのですよね~?

いや、イジラズにはいられないはず(笑
コメントへの返答
2011年7月3日 22:12
自分でもそう思います(笑)

我ながらよくぞ!ココまで!・・と(爆)

こういうのってやり出すとキリがないのが
怖いです!

どこまでヤルか?ではなくどこでヤメルか?
ですね~!
2011年7月3日 21:39
数が半端無いですね(@_@;)
なにより覚えてるのが凄いです!
私は3っつ位が限界です(笑)
コメントへの返答
2011年7月3日 22:13
いえいえ上には上が居ますから(爆)

私も鳥頭なんで全然ダメですよ。
ただ・・・書き出しの時に吐くように
記憶を引き出してるだけです(笑)

なのでタマにぬけます(笑)
2011年7月3日 22:30
レーシングカーですね~(笑)
またB18Cっていうのがいいですねぇ(^^ゞ
200ccの差が結構違う(特にトルク感)んですよね。

あ・と・は・・・チョップドルーフ&アンダーフロア処理で、徹底的な空力ボディを(爆)

コメントへの返答
2011年7月3日 22:37
もう装備は競技車両ですね~(笑)
やはり排気量の差は大きいですね!

OH後1000キロ越えたんで吹けも
更に好くなったのもいいっす♪

チョップドルーフ!
なるほど屋根を低くして更に空気抵抗
を減らす!
それやるとたぶん・・・頭ぶつかって乗れない
っす(爆死)
2011年7月4日 13:47
ふふふっ( ̄ー ̄)

みんな見逃してるな♪



アンヨが抜けてまっせ~



オイラのインテは、安物買いの銭失い使用だったから、細々したものは沢山付いてたな(;^_^A
コメントへの返答
2011年7月4日 20:46
ふふふ・・・早速追加したよ(爆)

もうね~たくさん書きすぎてわけが
わからないっす(汗)

重要なとこ忘れてた~~~!!と今朝
通勤中に思い出したのよ(本当よ)

我輩のも結構中古品やら最初から付いてた
のから意外と付いてる割には思ったほどは
かかってない・・・かな(ぇ)

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