CYBER-EF8@ノリのブログ一覧

最近知ったのだが

この娘が所属してたバンド
解散したとニュースになってた
それこそバンドやってた事も
知らなかった

ロングヘアーのイメージだったが
ショートヘアーも可愛い
瀧本美織チャン
こっちのほうが可愛い

さて・・・怒涛のGT第二戦を終えて2週間が経った。



それからは地元でもしばらく雨らしい雨も今日くらい降ったが晴天続きで凄く暑い日が続いた。

タイトルの「その後」であるがソレは時系列レポで↓

7月8日



平日だが有給休暇の日を存分に悪用し、しかも晴天だったので、フェイスマスクやグローブを
洗い天日干し（爆）



それからは、車庫からCR-Xを出し、荷物を出して片付け。
今回は雨対策の一環として・・・



これまでのスペアパーツやオイルや電動工具一式をまとめて入れれるハードボックスを購入。
結構頑丈で割と軽いので見た目以上に積み下ろしは楽で、しかも現地で片付けも早かったです。
スペースにも余裕ができたのでCR-Xの中も余裕無い分助かります（マジに）。

そして、決勝レースの最中にパワーFCコマンダー落下事件という喜劇悲劇に
遭ったので対策しましたよ！



今までは適当な携帯電話用ホルダーでしたが、やはり脆弱感は歪めない。
そこで以前までミニラップ固定に使用してたホルダーが余ってたので・・・こうしました！！



これだと以前よりガッチリ固定できますぜぃ！！
先ず落ちる心配はないですぞ（たぶん）

スマホのホルダーは・・・色々見てるのですがコレといったのがないので保留デス。
真夏日の中で走らなければ問題ないので・・・来年までの宿題にしときます。

そしてそれが終わると？



洗車しました！
ここ２戦ほどは、いつも道中は雨降りに遭うせいか汚れるんですよね～ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
今回も例外ではなく・・・なので久しぶりにホースでガンガン水をかけシャンプーで洗いトドメの
ワックスがけをしてから・・・



点検も兼ねてエンジンルームも洗います！
オイル漏れやシミもなく綺麗な状態でした、キャッチタンクのブローバイも抜き、オイルも足し・・・
ヘッドカバーやその周辺もワックスがけして終了！



タイヤも本番用から練習用タイヤに履き替えます。
練習用もまだまだ使えそうで何よりですね、後２戦ありますが、おそらくもう１回くらい？
後はブレーキのチェックやドラシャその他の確認して異常は特になし。



タイヤやホイールも洗い、エアーも足して片付けました！
偏摩耗も無く綺麗な状態でした、これで秋のGT戦にも思う存分に挑めますますぜ☆

夕方近くまでかかり、車庫にCR-Xを入れて、車庫内の掃除もして・・・



今回は終了です！

7月17日

午後より開始！



バンパーを外し、アンパネも外します！
ジャッキアップするためにどうしても外す必要がありまして・・・



何となく？でしたが、直線が遅いと感じるようになって・・・もしかすると？な事がある方からの
指摘で今日実行した次第です！

排気漏れ疑惑

まぁ～第二戦時に、色々な方より音がデカイぞ！！なコメントも多数あったので・・・
実際に聞くとまぁ～大きいですね確かに(^-^;

ただ排気漏れもマフラー側なのかエキマニなのか？を確かめるためにジャッキアップして下側も
確認したかったのですが・・・あいにくの雨だったのでエキマニだけでも・・と思い実行しました。

特に漏れを確認する事ができなかったですね～バンデージ巻いてますが、もし漏れてたら？
バンデージに黒いススみたいのが見えるはずと言われ、もしあれば外して補修してもらうつもり
でガスケットの品番も調べてました！

ただ、マフラー側は外に出して4箇所でウマがけしないとわからないのでココも晴天時にやります。

音もおかしなビビリ音や漏れた時の独特の音も出てないいつもの爆音（サイレンサーしてるが）なの
で漏れてない気もする、後日確認します！

せっかくバンパーも外したので、アンパネのブラケットの調整をして・・・こんなのを外したり？



これは純正フックです！
左右外しました、実はこれも割と？重いです、そりゃ車体を引っ張るわけですからね（爆）
・・でコレを外し、少々の削りやぶった切り加工をして・・・



随分以前にも付けてた牽引フックを付けました！！
これで前後フックが付きました、バンパー側の加工が必要ですが大した事にはならないでしょう。

ここまでの作業で夕方近くまでかかったが、思いのほか涼しかったので楽でしたね！
車庫内で片付けをして、色々と一人で実験したりして過ごし・・・



とりあえず、バンパーとアンパネを安全なとこへ保管し終了です☆

マフラーの排気漏れがない事を願うばかりです。

さて・・・今夜は、僕も今日初めて聴いた（ちょっとだけど）が、その瀧本美織ちゃんのバンドの
PVを貼り付けます。
結構カッコイイ曲なので今度アルバム聴いてみるかな？？？

平日の朝にこの方の

元気な掛け声で

仕事が始まります

佐藤彩チャン

いつも元気な声でエネルギー貰ってます


さて・・・先週の灼熱の日曜日に開催された、NHGT2016第二戦が十勝スピードウェイのJrコースで開催された。


それこそ前日まで悩んだのは？



タイヤ何本持ってくか？？

一応は、晴れ予報で気温も28度と出てはいたが・・・不安だったので結局は開幕戦同様に
３セット持っていった。
まぁ～結局は雨用G2Sは使わず、天日干ししただけだった（爆）

練習走行とフリー走行①は練習用中古A０５０で走った！

何せ開幕戦から2ヶ月も空き、グランプリコースでJrセクションも走ったが一部なので90分の練習
走行時間を有効使うべく・・・最悪５３秒台出なかったら出るまで走りまくるつもりだったww
まぁ～すぐに出たのでホッとした。



今回は、翼端板を形状変更した。
これでも開幕戦の時と・・？？



あまり出っ張りは変わらない？？
要はシンプルになっただけです（爆）
あまりに出っ張てたため、TSW側から教育的指導も入る日も近し？と思い対策したのだが（爆）



こうやって見ると結構はみ出してる感もある。
レースだと危ないな・・・と思いこうした↑わけですww

さて・・・走行編に行きます！

練習走行とフリー走行①で５３秒台をマークできた。
練習用中古A０５０の感触は上々だった、ただやはり朝一とはいえ暑くなりかけだったので、やはり
数周重ねるとタイムはガタ落ち、１～２周が精一杯でした。

それでも特に滑る事もなく・・でもなく、３～４コーナーで特に４コーナーで軽くブレーキしたとこで
たまにリアが出たくらい？
それでも唐突な出方ではないのでかえって頭の入りが良く次のコーナーでの進入態勢作りに
大いに役立った。

まぁ～中古タイヤもフロントはバリバリグリップに対し、リアは相変わらずA０５０という以外年式も
バラバラなのであまりグリップもしてない感じではあった（爆）

フリー走行②は新品タイヤの内圧アップ目的の走行だったので軽く５４秒台に入れて終了。

そして予選



本番用A０５０に履き替え、すっかりレッドショルダーカスタムな我がブラッドサッカー号！
エアーを温間でフロント1.9k、リア1.8kに合わせアタックです！！

気温も測ってはいないが、気持ち？風も吹いて涼しい？きもしなくもなかった。
実際先に走行してた車両もタイムアップしてる、期待できそう～☆

路面温度も高そうだし、計測１周からアタックしました！
昨年もだが、やはり前後A０５０は安心してアタックできますね、リアにハンコック履いた時はマジに
鳥肌モンのスライド走行でした（爆）



計測１周で、５３秒６３９出たが・・・
ログを見ると、最高速は１５４キロ、１コーナーのボトムスピードが１０８キロ、昨年より２キロダウン。

逆に向上したのが、３～４コーナーでした。
実際、ここでタイム稼げてました、ここはライン取りをそれこそ昨年から色々と模索してました。
練習走行から色々試して、一番気持ちよく曲がれ加速できたラインで予選に挑みました！

しかし・・・相変わらずだが、最終コーナーでタイムロスしてるのは変わってないですね～

ここのライン取りも色々と試行錯誤してるとこで・・・未だにここは攻略しきれてないです。
ここでタイム稼げるくらいになれば52秒台も見えるだけに・・・また来年まで思考は続きますww

レースの時も、割と前半から最終コーナーで滑りましたね～(^_^;)
何というか・・・リアもだが、フロントもまるでABSが利いたみたいな動きになって気持ち悪かった
デスﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
まぁ～暑いから仕方ない・・と思う事にしました、ただライン取りも関係してると、たまたまレース翌日
に全日本ジムカーナドライバーの大先輩に指摘されて気づいたとこもあるので、来年・・いや今年
もう１回チャレンジするか？？



１周１キロちょぃのコースなジュニア・コースですが、凄く奥深いコースだなと毎回思います。

自分にとっての理想のドライビングはまだまだなので、これからも攻略模索は続きます☆

ただ、今回のような高温下でのジュニアコースの走行経験もなかったのでコレはコレで楽しかった
です！

なので機会あればもう１回アタックしたいと思います。

今夜は、予選アタック動画を貼り付けていきます。
ダメ出し大歓迎です♬

GT戦当日に帰宅後すぐに見た番組
日ハム戦の結果も気になるが一番はこの人

杉浦友紀チャン♫

なんといってもムネが・・以下自粛

さて、去る7月3日にて。
十勝スピードウェイのジュニア・コースで開催された

New Hokkaido GT 2016 第二戦

当初の予報では、雨模様だったが？
実際は3日当日に道内で１～２位を争う暑さを記録(^_^;)
２８．４度もあったそうです。

そんな過酷な環境の中、GT運営スタッフの皆さん、そして何よりドライバーやスタッフや友人知人の皆様も本当にお疲れ様でした！

熱中症にならなくてヨカッタです（爆）

現地では猛暑にあったわけですがね？
道中は途中で何度か雨降りに合い・・・　

約３時間半で更別村の道の駅に到着☆
駐車場に入ると、どこかで見た黄色いシビックがジャッキアップしてる？？

エルフさんでした、朝から気合い入ってました(^_^;)

そして、当日はドリフトのイベントもあったので大量のドリ車も居ましたね～

朝８時前くらいにゲートも開き、2ヶ月ぶりの十勝スピードウェイ入りです！

サクっとマシンを搬送から下ろし、準備してると？



ヂャイアンさん登場！
考えてみたら、クラブマンでお馴染みの光景もジュニア・コースでは初めてですね～☆
テント持参してくれたおかげで熱中症にならずにすみました（爆）
来年までに僕も購入します・・・たぶん（ぇ）

我がマシンの隣には・・・

KNRさんに、激速シビック使いASIさん！
色々とマシンを見せてもらったり参考になるお話ありがとうございました。



そして反対側には、エルフさんシビックに、むーさんインプ、激速エボ６な白RS君と、開幕戦
同様にスーパーラジアルクラスと同組です！！

練習時間

ジュニア戦では、先ずはドラミの前に90分ほど練習時間を与えられます。
そのタイムが予選走行の順番になるので、朝一でタイムアタックでした☆



開幕戦では出番のなかった練習用A０５０で先ずは肩慣らしです。
内圧を上げて、好みのエアーに合わせてから・・・アタック！！

５３秒８２８　３２台中総合６位　EXクラス1位

既に暑かったので、自己べスト更新は無理そうだったので最初から自己べストの０．５秒落ちを
目標に設定、あわよくば０．５秒以下にまで縮めたいという思いでした。

割と？あっさりとマークできたので、肩慣らし＋２周アタックで計１０周で終了。
今回は参加者同士なら同乗もOKだったのでヂャイアンさんのマシンに同乗させてもらいました！

圧巻の走りと横向きな走りも披露してもらいました、高いドラテクの持ち主なので不安は一切なく
楽しませてもらいました☆

この後、ドラミも行われ、暑い暑いコース上で記念撮影も行い、いよいよ第二戦スタート！

フリー走行１本目



練習用中古タイヤで走りました。

猛烈な暑さの中、色々と試したりして、５周して４周目に５３秒台をマーク、その後試しに走るも
タイムは５４秒前半しか出ないので終了。

５３秒８０６　２８台中６位　EXクラス1位

昨年の第三戦ではフリー2本と予選でしか出なかったので安定的に５３秒台出たので満足☆

フリー走行2本目

この時間は、新品タイヤを履かせ内圧アップ目的の走行のため、５４秒台でクラス２位でした。
ここでエアーをいつものエアー圧に合わせて来る予選に備え準備します！

予選

午前の練習時間で決めた順番で最後から２番目の組でした。
昨年同様、計測走行で５周以上したら最後尾スタートなので気をつけました、ただ・・・何せ暑かった
のでタイムも計測１～２周目が勝負だと思うのでこのあたりで出す事を目標に走りました！



３周して２周目に出ました。

５３秒６３９　３１台中総合５位　EXクラス1位　スタートグリッド5番

何とか昨年のべストのコンマ３秒落ちまで詰めれました☆
満足こそしてないですが、当日の環境条件を考えたら良い方かな？？

この時間になると、走る人ほぼ全員がタイムアップされてました、風も吹いて多少？涼しかった
のも大きかったかもですね！

自身の目標も達成できたのであとは・・？

決勝１０LAPレース

開幕戦と違い、日差しも眩しいくらいでしたが、クラブマンと違い１０周もあるので集中途切れない
ように心がけました。
開幕戦より2連勝を目指して・・・グリッドに着きます、そして・・・スタートの日章旗が？？



なんか随分早くないかい？？？
もうスタート準備です、１速に入ってるか？カメラは録画は？そういったチェックも早々に済ませ
時を待ちます。

日章旗が出て・・・振られた！！！

スタート！！！

先ずは動画をご覧下さい↓



今回はスタート失敗続きだったので、信号待ちスタートでしたが、まぁまぁなスタートかな？？
前に居たヂャイアンさんがロケットスタート！！と思ったら？？？

激速ASIさんが止まってる((((；ﾟДﾟ))))！！？？

しかも右側には既にくらさんスーパーインプが？？
ASIさんシビックをかすめる感じで避けて１コーナーへ！！

３コーナーでエルフさんに抜かれ、おまけにレース中にFCコマンダー落下＆スマホ落下と続き
後方よりプレッシャーかけまくりな、あっさ～さんS２０００に抜かれ・・・いかん！いかんぞこの展開
は！！？？

後半にヘアピンで横に並び、サイドバイサイドで最終コーナーで飛び込み、勢いあまりスライドしな
がらも気合いで抜かしました！
エルフさんシビックを猛追するも・・・時すでに遅し・・・第二戦ゴールのチェッカー振られ終了。

Cグループ　１０台中総合６位　EXクラス２位

第二戦が終わりました、昨年の第二戦と違い完走したので良しとしますﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
でも悔しい～～～～ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ～～～～～

まぁ～走行中のスマホやコマンダーの落下事件は暑さのせいでもなんでもなく全ては自分の
不注意で起きた事・・・猛反省デス。



それでも大きなトラブルもなく暑い中でのレースもアタックも健やかにできたのでヨカッタです☆
第三戦は９月なので2ヶ月空きますが、合間に１回どこかで走りたいですね～

それでは今夜はここまで、次回はフリー＆予選篇です！