CYBER-EF8@ノリのブログ一覧

・・・といっても別に大した事はしてないです（ぇ）

昨日は、お墓参りで久々の遠出。
オイル交換した後の初めての遠出ですが、やはり燃費が向上してますね！
それに走りもスムーズこの上ないっす♪

そして、今日は整備手帳でも書きましたがアーシング施工をしました。

黒スイスポ号にも施工したアーシングですが、詳しい事はココに！

パッと見た感じ、スイスポと比べると？
アーシングしたら効果が体感できそうなくらいシンプルな感じ（爆）

でも同時に思ったのは、スイスポよりエンジンルームが狭い上にターボ車故にインタークーラーが
でかく構えてらっしゃるので・・・

ヤりにくそぅぅぅ～～～～～

でもそこは挑戦ですよ！

格闘すること３０分・・・

終りました（爆死）

今回は、整備手帳にも書いてますが、ケーブルを短くする必要があるので圧着ペンチが必要な
くらいでしたが、そのおかげで今後の施工でも幅が広がりました！
次期マシンにも気合の入った施工しょうと（やりすぎは禁物よ）


ここらへんは結構厳しかったぁ～狭くて（笑）

走行インプレですが・・・

アーシングして一番効果を体感できるのが、ライトの照度アップですね！
これは確かに光量がアップした感じです、実際明るくなりました！

次にエンジンのかかりですが、特に変化は無し（爆）
これはスイスポの時でも同じでしたがね。

オーディオは、これもはっきりとした変化は体感はできなかったです。
これは既に音質、音圧共にアップしてるのであまり変化は感じ取りにくいのもあるかな～！
ただ若干、音圧が増した感じもしなくないですが・・・気のせいかな？くらいのレベルです。

最後に、走りですが・・・実はこれが一番嬉しい裏切りでしたよ！

かなりスムーズな走りになりました！！

アクセルの踏む量がいつもより少なくても、確実な前進！
スムーズに吹けるのには驚きました！
今回付けたポイントが良かったのか、このあたりの変化も嬉しいです♪

アーシングは、DIYでもできるお手軽チューンです。
しかもコストもかからない最高のチューニングです、でも車輌によっては逆効果になる事もある
のでそのあたりをしっかり調査してから進めるのが一番です！

アーシングは成功すれば・・・リッパなエコライフですよ♪