CYBER-EF8@ノリのブログ一覧

この娘を知るきっかけになったのは

数年前に取引先で見た安全ポスターで

それから最近になって・・・ずいぶん垢抜けて

可愛らしくなった　小芝風花　チャン

実は、10代までフィギュアスケートやってて全国大会で優勝経験ありとか？？

芸能界入りをきっかけにヤメたらしいが・・・

続けてたら・・・トップクラスにまで上り詰めたかも？


さて・・・すっかり自身のサーキット締めをしてからは、週末はずいぶんと落ち着いたもんでww
CR-Xの片付けとか、ホイールの洗浄したりしてから手を付けてない。

むしろ？
11月3日の休みの晴天の日に、久々に通勤アルト号を洗車しまして。



洗車前に、冬タイヤに交換しちゃいましたww
今回は数年ぶりに新品スタッドレスに交換した事もあり、慣らしも兼ねて早めの交換でした！
画像はないですが、ダンロップのヒトツ前の型のタイヤですが、今年に製造されたタイヤです。

昨年まではMRワゴンのタイヤを使いまわしてたのでサイズも小さく、何となくですが冬場の走りも違和感ありありな状況だった？ので今回はそういう意味でも楽しみですね、まだ雪は降ってないですがww



さて・・・このアルトに換えて間もなく２年目に突入目前な上に既にこんなに走行してるので？



まだ1年ちょぃだぞ（爆）
気がついたらこんなんでしたね(^_^;)
初車検までに距離はどうなってるやら・・・

ここまで走ってると、エンジンなんかは一番良い状態・・・な気はする。
といっても今どきのエンジンなのであまり変化はない？
それともエンジンオイルをそろそろ別銘柄に換えてみるか？



黒MR号と違い、マフラーは完全ノーマルなのでサウンド面は少々物足りない気もしなくもないが・・・
静かだし燃費良いし気にしてないデス（本当よ）。
ただ・・・書店に出向くと必ず置いてあるアルト関連の本を手に取ると・・・

まぁパーツの多いこと


実はゴリラナビは、みちびきに対応してる

とにかく軽い車体なので、NAでもグイグイ加速する！
あまり使ってないが５AGS（オートギアシフト）のマニュアルモードで加速すると気持ちよい加速をして
くれる！
峠とかドライブするなら最高ですね、もし足周りを車高調とか入れたら激変しそう？

LSDも同じ５AGSもアルト・ターボRS用は存在するが、FのNA用５AGSはダメなのかな？？

この車の第二の人生計画も既にあったり？します（ぇ）。

軽量ボディーを武器に、自走可能なサーキット車両とか・・・


アルトバンをベースにすると更に凄いのができそう

５AGSのマニュアルモードもアルトワークス用のデーターにアップデイトしたらシフトも早くなり楽しめ
そうな気もするが、どうだろうか？
もちろん、本気で車高調とか入れるなら要所でスポット増し（パネルボンド？）は必要になるだろう。

この車にはレーダーブレーキサポートはあえて付けてないのも第二の人生計画のため？では
ないが（爆）



十勝スピードウェイのジュニア・コースを走るなら最高に楽しめそう♬

まぁ～それを本当にやるか企画倒れになるかはわからないが、そんな妄想したくなるくらいに良い車
だということですね。



これから長い付き合いになりそうです。