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良くも悪くもあり。色んな意味でビックリ。... - タント
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ぴたんと
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ダイハツ / タント
L (AT_0.66) スローパー仕様(4AT) 5ドア(5ドア_4AT) (2007年) -
- レビュー日:2007年9月22日
おすすめ度: 1
- 満足している点
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まず始めに言っておくのは、うちのタントは福祉車両です。
車いすで乗る側と運転する側から見た点をレポートします。
背の高い福祉車両はサスを無理矢理堅くしていてごつごつした乗り心地の物が多いのですが、タントは柔らかめに出来ていて乗せられる側も運転士する側も乗り心地は良いです。柔らかめな割にカーブは安定した姿勢でクイックに曲ってくれますし、ふらつく事もありません。足回りは秀逸!と言っても良いかと。
そのおかげで運転しやすいですし、高速の安定性も大変良いです。
あと、なんと言っても天井が高く圧迫感が少ないです。車いすで乗る人には大変ありがたい事でしょう。電動車いすは車高も高いので、なおさらです。
小物入れも大変多く、収納にも困りません♪どこに何を入れたかわからなくなるぐらい、あちこちに物入れが! - 不満な点
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軽自動車なのでしょうが無いのですが、エアコンをONにすると非力すぎてビックリします。Σ(゚Д゚;エーッ!って位前に進みません。
天井が薄いので、雨が降ると天井が「バラバラバラバラ」と雨の音で大変うるさいです。笑
スロープが大変狭いです。電動車いすだと両幅ギリギリでバックで降りる時に落ちそうになります。
車いすの乗降スペースは後ろへ傾斜になっているので、車いすの人は首が疲れます。うちはホームセンターで板きれを買ってきて、車いすの後輪の下に挟んでます。そうすると少し改善されます。
燃料メーターが全くアテになりません。半分ちょっと燃料が無くなったところでemptyがピカピカします。それ以後はカンで乗ってくださいって感じでしょうか。ディーラーに言ってみても「そんなもんです」みたいな事言われて終りです。おかげで2回ほどガス欠を経験しました。あはは・・・。
ドアのヒンジの油がボディーまで垂れてきて汚す上に固まってとれないです。これもディーラー曰く「そんなもんです」との事。そんなもんですか。
- 総評
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良くも悪くもあり。色んな意味でビックリ。
軽自動車ならではの品質の低さと、それとはまた別に開発陣が意外なところでがんばっててビックリさせられたり、いろんな意味で意外性がいっぱ~いな車です。
良いところと悪いところを十分に勉強して買いだと思えば買いだし、ダメだと思えばあきらめましょう。良いところも悪いところもたくさんの車です。十分に納得してから買わないと後悔するかも。
上に良いところも悪いところも書きましたが、それらをわかった上で自分は買いだと思いましたので今乗っています。コストパフォーマンスは・・・普通?
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