ひでぼっちのブログ一覧

チェーンリング、要らないリングが２個余分に付いているので、何とかしたい。


現状、こうなっています。


シングル用ボルトナットで、こうなりました。
スッキリ!


そこで、早速試乗。
近くで菜花まつりやっていたので、行ってきました。
富士山も良く見えます。


標高は285m、登っていたら皆に驚かれます。
電チャリ何だけどね！！


菜の花が綺麗!


河津桜も。


ストレス解消の丘、メガホンが置いてあります。


せっかく登ってきたので、もう１枚。
受付で、ここ迄自転車で来た人、初めて　と言われました。
確かに、心臓が破裂しそうでした。


近くで、瀬戸屋敷ひなまつりやっていたので、行ってみることに。


入口では、猿廻しもやっていました。


凄い、雛飾りが。


角度を変えて。


これ、雛飾り?


色んなディスプレイが。


これも。


なんか、色々飾ってある。


あっちこっち、工夫されてます。


お茶も、無料で出してくれました。


入口。


屋敷全体像。
入館料500円ですが、見応えがあります。
30km弱の試走でした。

先ずは、サドルから。
角度が若干前に傾いている為、お尻が前にズレてくるんだよね。


角度は調整出来るけど、前のめりになる角度だけです。


そこで、ヤスリで削リ錆防止で塗装し。


ここ迄、調整出来るようにしました。


サイクルコンピュータは、古いスマホにアプリを入れ、ロードバイクで使っていた、ステーを設置。
後方確認用にバックミラーも設置。


ペダルも振動で足の位置が動いてしまうので。


以前ロードバイクで使っていた、片面SPDをオーバーホールして（ベアリング交換）装着。


何より違和感は、Ｑファクター（クランク間の幅）ロードバイクは15cmぐらいだけど。


愛車３号は22cmあるので、足の置く位置がつい内側になり、くるぶしが当たります。


こんだけ、外側に広がっています。


そこで、買っちゃいました。
ヤフオクで古いロードバイク用クランク。


そんなに広がっていません。


なんせ、チェーンリングが楕円になっています。
バイオペースSGと言い、今は販売していません。


オリジナルと比較したが、ちょっとわかりづらい?
刃先先端の長さを確認したが、7mmぐらい違うようです。


こんな感じになったが、問題が!
チェーンリングが10mmぐらい外側に出っ張り、チェーンに負担が掛かりそう？


結局、Wチェーンリングになりました。


横から見たらこんな感じ。
楕円リングを使える様にしてます。
アシストしてる時、ウィーン・ウィーンとモーター音がするんだけど、踏み下ろす時のトルクに合わせてアシストするので、楕円リングがどういう効果をもたらすか、楽しみです。
肝心なQファクターは19cmに、若干短くなりました。

土日前、梅林を見にポタリング行ってきました。


行ってきたのは、関東３大梅林「曽我梅林」。


ん〜、綺麗なんだが・・・


満開には程遠いです。
観光客も「満開だったら、綺麗だったろうね〜!」と。


結構広いエリアだけど、満開を求めて皆んな右往左往しています。


梅の満開は諦めて、近くの観光地を探したけど、河津桜もまだ早く、気になっていた大判焼き屋へ。


人気があるらしく、５〜６人並んで居ました。
種類は小豆、チョコレート、カスタードの３種類。
全種類頼んだけど、「カスタードは今焼けません」とのこと。
２種類（6個）注文して「20分ぐらいお待ち下さい」と言われ、待つこと50分ちょっとイライラ。


お味は、ん〜!美味しいけど50分待った甲斐が〜?
33kmのポタリングでした。

愛車３号の能力を確認する為、ヒルクライムの聖地「ヤビツ峠」登って来ました。
ロードバイクより楽だったけど、それでも足には結構堪えます。
家から15kmぐらいなんだけど、バッテリーは２目盛減ってました。
（標高761m）


雪も残っており、下りは冷たい風が厳しかったです。


途中、菜の花台園地で一休み。


見晴らしが良いので、１枚。


愛車も入れて。


夜は走り屋がいるので、ガードレールも所々こんな感じに!


途中にある緑水庵の水車。


そして緑水庵、国登録有形文化財です。
昭和初期の葉たばこ栽培を行った農家建築だそうです。
今日も、良い汗かきました。

愛車３号で、湘南平の坂道（1.5km 高低差160m）どうなるか?行ってきました。


やはりアシスト力は凄いです。
ロードバイク２台追い越したけど、ちょっと心苦しく感じちゃいました。
晴れていたので、富士山もくっきり!


丹沢方面。


江の島方面。


愛車抜きで、富士山。
缶コーヒー飲んで、帰路へ。


何時ものサイクリングコースの逆コースで、帰ります。
厳島湿生公園から丹沢。


ほぼ自宅近くの、砂口配水池（水道施設）。
塗り直して綺麗になっています。
往復で38km、バッテリー残量は２目盛残っているけど、勾配のきつい坂道ではゼロになるし、下り坂では３目盛に復活するし、充てにはできないかな〜。
良い運動にはなりました。