パリのはたらくクルマ！ - カングー

マイカー

パリのはたらくクルマ！

おすすめ度： 5

満足している点: 花屋さん、大工さん、警察、消防、、、。パリの街中を忙しく走り回る姿をみて一目惚れ。赴任を終え、帰国してからすぐ黄色いコカングーを愛車にしました。いまのコカングーは二代目。カチッとした乗り口、はたらく車として丈夫で頑丈な作り、素晴らしいシート、サイズ感。。。そして質素なオーセンティック、グラシエホワイト、黒目。もはやとってかわれる車がありません。
不満な点: キャトル、2CVと乗ってきたので、ちょっと近代的すぎる。キーレスいらないし、ウインドウも手動でよかった。あと積載容量が思ったより少ないかな？
総評: もう15年落ちのクルマだけど、故障も不具合もなく、毎日の通勤、週末のお出かけ、バカンスへの遠出、駆け回ってくれています。コカングーはこれからいいタマがどんどん減っていくでしょう。今のクルマにできるだけ長くなりたいと思えるクルマです。

デザイン: 5; キャトル・フルゴネット、エクスプレスの血筋を引き、パッケージされたデザイン。はたらくクルマなのに、愛くるしい。フランスでなければこんなユニークな姿にはできなかったでしょう！オーセンティックモデルにつき、樹脂パーツ、内装などあちこち質素。
走行性能: 5; 固い足回り、カチッとしたシフトやスイッチ類。背が高いのにロールせず、取り回しも十分です。そもそも旧車乗りなので、パワーはありすぎる感覚。
乗り心地: 5; 固い足回り、カチッとした乗り口。外見よりはカチカチしてる感じ。そしてフランスは椅子の国。長時間運転しても疲れがこないシート。
積載性: 4; 後部座席を畳まないと、積載性は少し落ちるかな。左右のオーバーヘッドコンパートメントは飛行機みたいでかっこいいけど、思ったより物が入らない笑。
燃費: 4; マニュアル、ガソリン車、田舎暮らしで15キロ前後。こんなものかな？！
価格: 無評価; 中古は安い。でも12年超えにつき、税金が高い、、、。
故障経験: いまのところ大きな故障なく、よく走ってくれています。あ、リアテールランプが大洪水したことが、、、笑。