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今までありがとう!2年9ヶ月乗ってみて! - N-BOXカスタム
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daichan921
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ホンダ / N-BOXカスタム
L スタイル+ブラック(CVT_0.66) (2021年) -
- レビュー日:2025年11月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
内外装全て!
2代目(JF3.4型)のN-BOXは完成度の高い良い車でした! - 不満な点
-
・N-wgnにはあるテレスコや、
オプションでアイドリングストップストップレスモデルがあれば良かった。
・高速道路や橋の上等、横揺れが受けフラフラしやすい。
・雨が降るとトタン屋根みないな音がする時もあった☔️ - 総評
- とても良い車でした。
- デザイン
- 5
-
ノーマル顔(後期)、カスタム顔(前期後期)どちらも良かったですが、
カスタム顔の方がいかつくかっこよかった👍
特に後期型はフロントナンバーベースが真ん中寄りになったのでスタイリッシュになった😎 - 走行性能
- 3
-
高速道路や橋の上等、横揺れは受けやすくフラフラしていた😵💫
ターボではなくNAモデルだったので、
パワーは少し物足りない…。
思った以上に遠出や高速乗る機会が多かった🤣
それ以外は特に不満はない👍 - 乗り心地
- 3
-
段差等、踏めばフワフワ感はあったが、
それ以外は特に不満なし👍 - 積載性
- 4
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収納面はやや少ない方だが、
チップアップ&ダイブダウン機能はかなり重宝した!
チップアップ機能の方が使う頻度は多かった😊 - 燃費
- 3
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高速時はやや良かった🤟21~22位。
街乗りだと、微妙💧14~15位。 - 価格
- 3
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やや高め。
でも今のご時世や分かってて買ったので仕方なかったが、一昔前と比べたら価格は上がっている。 - 故障経験
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・納車から8ヶ月ちょいでバックの際リアバンパーを擦ってしまい、磨きで補修してもらったが完全には消えずに、それから3ヶ月後の1年点検の後にリアバンパーを新品交換をした。
・2年目の前にリアトランク左右内張りの浮きが発生し、1年点検時に補修してもらいズレ浮きは無くなった。
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