バック信号線の取り出し用の自家製ハーネス

うちのロードスターは2024年モデルのNR-Aです。他の方々と配線色の違いはあるかもしれません。

最初にこの写真に付いて

青線の全てが0.5sq(AWG20)の電線です。
自家製コネクター作成する時、オスメスのピンを打ちますが、0.5sp(AWG20)以上の電線では太すぎて無理です。

① 2箇所の🟢は元々、車体に固定されていますが、このように取り外し可能です。こちらが車両側のオスピンのコネクターです。

②1箇所の🔵はテールランプ側のメスピンのコネクターです。

③4箇所の🟡は全てバック信号線になります。1箇所だけ3本同時圧着しています。
更に助手席後方に行くオスの圧着端子でも2本同時圧着しました。

バック信号線の取り出し目的は3つあります。
写真に写っている赤線は接続済みのドラレコ用です。
助手席後方にバック信号線が伸びているのが、［コムエンタープライズ バック連動ミラーコントロールキット］とバック時のブザーが鳴るようにしたいと思っています。

延長コネクターの加工の考えや材料は [tarmac128］テールランプ配線の延長の整備手帳を参考に致しました。

ありがとうございました♪😊

写真は車両側のコネクターです。
私の中指に触れているファスナー❓(コネクターを板金に固定する留め具)

コネクターの留め具が付いている方を下段とした場合、下段が3本、上段が2本、オスの圧着端子(ピン)刺さる5本を使用します。

写真は車両側のコネクターです。
2枚目の写真を上下変えて撮影です。

もしも、どなたか同じようにコネクターを作る場合はこの写真が肝になります。

[tarmac128］さんの テールランプ配線の延長の整備手帳からコネクター図を拝借致しました。

コネクター図は自分から見てオスの圧着ピンが見える側になりますから写真③の挿入口から見ると左右が逆になりますので注意下さい。

①ウインカー(L/B：ライトブルー)
②テールランプ(V：バイオレット(紫))
③グラウンドアース(B：ブラック(黒))
④バック信号線(W/B：ホワイト/ブラック(白黒))
⑤ストップランプ(GY：グレー(灰))

写真はテールランプ側です。

自家製ハーネスを作る時、オスコネクターは写真④を見てそのまま圧着ピンを順番通りに挿す

同様にメスコネクターも写真通りに挿す。

考え方は単純にコネクターの延長なので、それぞれの線をストレートに挿す。一工夫するのが、バック信号線の取り出しで3本又は4本同時圧着すれば、写真①と同じようになります。(もしも4本同時圧着する場合は助手席後方に行くオスの圧着端子は単線1本で大丈夫です)

①ウインカー(BL：ブルー(青))
②テールランプ(R：(赤))
③グラウンドアース(B：ブラック(黒))
④バック信号線(GR：グリーン(緑))
⑤ストップランプ(BR：ブラウン(茶))

テールランプ側のコネクターを角度を変えて撮影

万が一、
挿し間違えたら安全ピン🧷の針やまち針📍でピンが見る側からゴニョゴニョしたら何とか抜けます。

ピンの挿入は慎重に😅😅😅

オスメス圧着ピンは最低限必要本数です。
失敗を考えて2本ほど多く買ってもよかったかと思います。

私もやらかして追加購入したから送料だけで高くついた。
自家製電線に両端にオスピンを圧着してしまった本職の私は失格ですな〜😭😭