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30はイイぞ - CX-30
過去所有
30はイイぞ
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(ス)ZUYA
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マツダ / CX-30
20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日：2025年1月19日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
乗り降りし易い絶妙な車高
グイグイ曲がるハンドリング
驚くほど高い静粛性
コントローラブルなブレーキタッチ
どの角度からでもバッチリ嵌るデザイン - 不満な点
-
攻め過ぎるとロールアンダー気味
寂し過ぎるポジションLED
自己主張強過ぎる3点LEDデイライト
一般的には足回りが硬過ぎるらしい - 総評
-
丁度良いサイズ感に車高
- デザイン
- 5
- 抉られたサイドパネル
- 走行性能
- 4
-
ハンドル切ってアクセルを踏み込むとグイグイ曲がる
- 乗り心地
- 4
- 私は気になりませんでしたが、一般的に固めのサスペンション
- 積載性
- 2
- とりあえずリヤシート倒せばタイヤ4本は余裕で積める
- 燃費
- 4
-
乗り方とタイヤにもよるけど
市街地冬積雪路で12km/L
郊外16〜18km/L
高速100〜110km/h巡航で16〜17km/L
高速大型車追従88km/h巡航で23.1km/L
夜中の信号少なめ国道長距離 19〜22km/L - 価格
- 1
- 124000kmで50万円
- 故障経験
- 3年でバッテリー交換(i-stop OFFは常識)
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