マツダ CX-30

ユーザー評価： 4.63

マツダ

CX-30

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30はイイぞ - CX-30

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30はイイぞ

  • (ス)ZUYA

  • マツダ / CX-30
    20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) (2019年)
    • レビュー日：2025年1月19日
    • 乗車人数：５人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
乗り降りし易い絶妙な車高
グイグイ曲がるハンドリング
驚くほど高い静粛性
コントローラブルなブレーキタッチ
どの角度からでもバッチリ嵌るデザイン
不満な点
攻め過ぎるとロールアンダー気味
寂し過ぎるポジションLED
自己主張強過ぎる3点LEDデイライト
一般的には足回りが硬過ぎるらしい
総評
丁度良いサイズ感に車高
デザイン
5
抉られたサイドパネル
走行性能
4
ハンドル切ってアクセルを踏み込むとグイグイ曲がる
乗り心地
4
私は気になりませんでしたが、一般的に固めのサスペンション
積載性
2
とりあえずリヤシート倒せばタイヤ4本は余裕で積める
燃費
4
乗り方とタイヤにもよるけど
市街地冬積雪路で12km/L
郊外16〜18km/L
高速100〜110km/h巡航で16〜17km/L
高速大型車追従88km/h巡航で23.1km/L
夜中の信号少なめ国道長距離　19〜22km/L
価格
1
124000kmで50万円
故障経験
3年でバッテリー交換(i-stop OFFは常識)
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3239665/blog/48213623/

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