お試しのブログ一覧

たまに夜とか、トンネルの中とかを走る時に思うこと
ヘッドライトもまあ、シールドビームだから暗いけどそっちよりも気になるのが

メーター周りの暗さ
スピードメーターはまだ見えるけど


水温


油圧


暗すぎて、街灯とかないとまあ見えない
この前、横から見えるかなと覗いたけど



やっぱりエンジンルームから手をいれるしかないのかな？
あと、バルブも色々調べたけどセンターメーターは全部E10規格のねじりバルブ？？
スピードメーターはねじりっぽいけど油圧と水温がわかんね・・・
タコはBA9Sっぽい・・・
うーん、次の休みにバラして行けそうならLEDバルブ探してみようかな
やるなら電球色がいいけど果たして・・・

今日、仕事終わりにミニ屋に電話してみたところ・・・
何事もなくエンジンかかるし、特に燃えた形跡なし・・・
てことでそのまま電車で店に直行して、実際に見たり試乗しても問題なかったんでダベった後に乗ってかえってきた
道中も何も問題なし・・・

デスビに水がかかって失火しただけだったっぽい
白煙はリークしただけ？





クーラーレスなのにやたら小さい純正カバー
もう少し大きなカバーにしてしまえばマシになるかな・・・
プラダンとかゴム板でつくるか？

あと今日知ったけど、デスビは前オーナーが65Dに交換済みだった
イグナイタ、パンクしないでね・・・( ´∀｀)
それと今更気づいた








スミスのロゴ入ってるの、タコメーターだけじゃないか
センターメーターはキットだからロゴなしなのかな？
とまあ色々と気付けたり知れたりできた日だったとさ

今日は朝からミニ屋のツーリングに参加











13時半に解散して、途中給油してから単独で別のカフェへ☕️



ゆっくりしてたら雲行きが怪しく・・・
雨雲が近くなってきてたから帰ろうとしたら案の定通り雨に見舞われる

仕方ないなーと思いつつ走ってると・・・
急に息継ぎしはじめるミニ
キャブが調子悪い？と思ってチョークを引くも直らない
点火？電気がまた足りないのか？と思うけど電装は問題なし
どんどん息継ぎがひどくなってきたかと思ったら・・・もわーっとセンターメーターの隙間から白煙が

エンジン逝った！？
いや、なんか違う

・・・くさい
電子基板が焼けた時と同じ臭いがする
ならヒューズか？とか考えてたら、赤信号で止まったと同時にエンスト

再始動を試みるも、セルは回るけどエンジンはかからず
これは・・・デスビ辺りがショートしたかなあ？

青信号でも再始動できないから後ろの車を先にいかせて、車を降りて歩道に押して避難



平坦な道で良かった
軽い車で良かった




最初ミニ屋に引き取り来れるか聞いたら、積車持ってないから云々と言い出したからJAF呼んで後日近所の店もってくわと言ったらあとになって保険の積車を手配すると言い始めた
けど先にJAFさんが到着しちゃったからとりあえず自宅まで運んでもらってからの



保険の積車でミニ屋まで運んでもらう事に
今日は積車屋の駐車場において明日入庫するそうな

JAFも保険のサービスも入っててよかったー
今回はどっちも無料レッカーだから修理が終わったらミニ屋に電車で取りにいけばいいから交通費は大した負担じゃないのが救い

さて、何が壊れたかなぁ？
大した事ないといいんだけど