XL1200R - スポーツスターXLシリーズ

マイカー

XL1200R

たけし0108
ハーレーダビッドソン / スポーツスターXLシリーズ
XL1200R (2007年)
- レビュー日：2022年12月19日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：5
燃費：3
価格：3

満足している点: 不人気モデルのため、比較的安価で手に入る。
1200ccなので、パパさんのような非力さは無い。
他シリーズには無いフロントダブルディスク。
不満な点: 不人気の理由がルックスだと思う。
自分好みに仕上げるにはカスタム費用がかかる。
中途半端なインジェクション化で、三拍子が手軽に出せない。FP3でも無理。
結構重い。
総評: 自分好みに仕上げるには最高のベースモデルだと思う。同シリーズの他モデルと比較して、比較的安い傾向にある。

デザイン: 4; どうせいじるでしょ？
走行性能: 4; 燃費がリッター16くらい。
マフラーは北米やら、パンチアウトやらつけて、燃料濃くしてやるとめちゃくちゃパワーも上がり、低回転時のノッキングが減る。これはこのモデルというよりは、スポーツスター全般に言える事だが…。
乗り心地: 3; サスが全くと言って良いほど仕事をしない。
これも、このモデルが、というよりは、スポーツスター全般だが。
自分はリアサスのみ社外品に変更したが、見違えるように乗り心地が変わる。
純正のサスは、少しの段差でも底付きする。
でもそれは体重のせいかもしれない笑
積載性: 5; キジマのミーティングキャリアを付けると、積載能力が抜群にあがる。
サイドバック+コンテナ2個+バックパックとかもいけちゃう。
燃費: 3; ノッキングしないように燃料濃くしてると
下道14〜16km/ℓ
高速20〜24km/ℓ
くらいです。
価格: 3; さがせば50万くらいからある
故障経験: 3万キロ超えたあたりで
クランクポジションセンサーの故障
→パーツ買って自分で交換可能

同じく3万キロ超えたあたりでエンジンベッドからオイル漏れ
→ディーラーで6万くらいかかった…
ガスケット交換のみなので、自分でできそうな気もする。

目立つ故障はこれくらいで、かれこれ10年は無故障で乗ってます。