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コスパ最高❗️ - BRZ
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 走りはかなり良い。
- 不満な点
-
内装のプラスチック製パネル類が安っぽい。
室内灯の電球は、いまだに白熱球。
C国製?のLEDセット(約¥4,000)で電球交換したらすごく明るくなりました。 - 総評
-
デザイン、走行性能については高評価
内装の素材(プラスチック製パネル類)がとにかく安っぽい。軽量化なのかコスト低減なのか?
- デザイン
- 4
-
外装デザイン:独自性があってとても良い。
内装デザイン:ダッシュボードパネルの直線的なデザインは?
ZC型のエアコン吹き出し付近の丸型の方が少し良い感じ。 - 走行性能
- 5
- かなり面白い。
- 乗り心地
- 3
-
前輪付近から聞こえるロードノイズがうるさい。
シートの造りはかなり良いため、疲れない。 - 積載性
- 5
-
スポーツカーに荷物の積載性を望むこと自体が?
日常生活の積載性であれば問題なし。
スバルも苦し紛れで「タイヤ4本」、「ゴルフバック2個」積めます。って言ってますがトランク開口部が狭いため、積込み作業が困難? - 燃費
- 4
-
満足❗️
街乗りと山道走行(箱根や奥多摩など)大体8〜9Km/L程度 - 価格
- 5
-
車両本体価格343.2万円は安い❗️
オプション(STIの外装品はなし。)と諸費用込みで総額420万円程
値引きもまあまあかな?(23万円くらい) - 故障経験
- 納車して300kmしか走っていないため、なし。
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