最高です！ - シビック (ハッチバック)

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最高です！

むらむらじ
ホンダ / シビック (ハッチバック)
シビックハッチバック(MT_1.5) (2017年)
- レビュー日：2022年9月25日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: なかなか攻めたデザインだと思いますが、私にはどストライクでした。
2019年当時、前車からの乗り換え候補は別の車だったのですが、ふとした瞬間にFK7を見かけてから虜になりました。
扱いやすいターボに、しなやかな足回り、ちょっとやそっとじゃへこたれない剛性感、とても満足しています。
不満な点: 内装の質感がちょっとプラスチッキーで物足りなさがあったので社外品の華飾しています。
あと、VOXYからの乗り換えだったので、どうしても積載性は少なく感じてしまいます。
総評: 今では希少な存在となってしまったMTという事もあって、自らが操っている感覚を強く感じられる上に、走行イメージを実現してくれるのでストレスがなく本当に満足しています。

デザイン: 無評価; 良くガンダムみたいという表現をされますが、好きな人にはたまらないデザインです。
走行性能: 無評価; 1.5リッターターボなので絶対的な速さこそありませんが、その分とても扱いやすく無駄がない感じが良いです。
剛性が高く自分が思い描いている走行ラインが描けるのでストレスがありません。
乗り心地: 無評価; SPOONさんのダウンサスに変えていますが、しなやかに動いてくれて、柔らかすぎず硬すぎず乗り心地がとても良いです。
最低地上高ギリギリでも奥様やたまに乗せるお客様も乗り心地には満足していますね。
積載性: 無評価; さすがに積載性か良いとは言えませんが、この手の車にしたら必要十分かなと思います。
燃費: 無評価; 私の場合は会社までの通勤距離が短いので、他のFK7乗りの方に比べて燃費は悪い方だと思いますが、高速道路などでの長距離移動すると燃費の良さを再認識します。
価格: 無評価; 排気量が1.5リッターと考えるとちょっと高いかなと購入前には思いましたが、細部に渡ってバランスが良くて相応の価格だと思いますもう少し安かったらお財布にも優しかったですが・・・
故障経験: 丸3年が経過しましたが、今のところ一度警告灯が点灯した程度で故障はありません。