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走行11万キロの個体を行きつけの整備工場... - ミラ
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走行11万キロの個体を行きつけの整備工場...
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niko25niko25
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ダイハツ / ミラ
TR-XXアバンツァート(AT_0.66) (1993年) -
- レビュー日：2009年2月6日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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・車重が660キロと軽量なので、良く走り良く止まる。
・当時ではクラス唯一の4速AT
・全席がバケットタイプシート
・集中ドアロックが標準
・内装がの質感が高い。
・トレイタイプインパネは物を置くのに便利 - 不満な点
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・運転席がやや中央向きになってるので、着座姿勢に違和感を感じる。
・ホイルベースが短いので助手席のスライド量が少ない。
・空調ユニットの張り出しでグローブズボックスの奥行きが全然無い
・電動パワステはちょっと軽すぎる
- 総評
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走行11万キロの個体を行きつけの整備工場から車検整備代金で譲り受けました。
前オーナーの時に高額な電動パワステのコンピュータは故障して新品に交換したそうです。
エンジンの調子も良く、動力性能には満足してます。
車庫保管から屋外駐車になったので、昨年の猛暑でクリア塗装が濁ってしまい。ボンネット，フェンダー，ルーフは再塗装を施行しました。
ルーフモールやボンネットカウルトップ，ドアガラスモールも新品に交換したので気分は新車（笑）です。
殆ど一人乗りなので、後席が畳めないバケットシートでも特に問題無いです。
最新の軽自動車と比べると安全性には問題ありますが、軽量ボディ+ターボパワーには惚れ込みました。
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