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イイね!
2023年07月03日

バトンタッチ その3

バトンタッチ その3 バトンタッチの車種を決めました。

あとは、どの個体にするか。

コレというのは決めてますが妥協点がいくつかあります。
まず、個体としては運転席のドア内張りに謎の傷、傷、傷。
グレードとしては、大きく分けて5つある内の下から2番目って事。

その車としての妥協点が
パドルシフトが無い。
電子スロットルの特性なのか、30キロ辺りで加速が重くなる。
谷がある様な感じで、2速から3速飛ばして4速に入る様な重さがある。位かな…

妥協点を上げて、そのクルマにしようと考えた理由はまず色。特別仕様車にしか設定されてなかった色なので、あまり被らない。\_(・ω・`)ココ重要!
モビスパと比べて小回りがきく。
燃費と航続距離が伸びる。
今だと、街乗りでリッター10から11。航続距離が400キロ届かないくらい。マフラー変えて、サブコン付けたら伸びないのは当たり前ではあるが…


決めてはいるけれど、当初候補に上がってたクルマが過ぎる。

ウ-ン(;-ω-)ドウシマショ

正直コレを逃すと泥沼化しそうな予感が…

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Posted at 2023/07/03 19:04:52

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「訳あって、フィットはこんな状態になってます。
モビスパの夏用タイヤを売らなくてよかった..(´>ω<`)」
何シテル?   05/02 17:55
Huit (ユイット)です。 2020年名義変更して 父親から私名義になった BP5-D型レガシィと 普段乗りとして令和2年式GK3型フィットに乗ってま...
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