メーカー/モデル名 | ジャガー / XE Rスポーツ(ディーゼル)_RHD(AT_2.0) (2018年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | レンタカー |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
見た目。 あのダイヤル式のギアレバー 燃費 ダイナミックモードにした時の豹変感。 |
不満な点 |
エコモードは発進が重たすぎる。 街中だと車内からのエンジンのカラカラ音が非常に気になる。 最低地上高が低い。 |
総評 |
もう5年前になりますが、当時23の時にレンタカーで借りました。 当時半額キャンペーンで安く借りる事が出来乗りました。 今思うと、ブンブン振り回す車ではなく余裕を持たせて優雅に走らせる大人のセダンだと思います。まだまだ当時の自分には似合わない車でした。 |
デザイン |
5
見た目。
ダイヤル式シフトセレクター。 コレを操作してみたくて借りたってのもあります。 ダイナミックモードでメーターが赤色になるのがカッコイイ。 |
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走行性能 |
4
ダイナミックモードにした時の豹変感。
ハンドルだけとかエンジンだけに適用とか色々出来るのが良いです。それに、モードが変わった事がハッキリとドライバーに伝わります。 エコモードは重たすぎる。クリープですんなり進むと思っていたがそうはいかなかった。 |
乗り心地 |
3
乗り心地に関しては覚えていないが
低速時のカラカラ音が非常に気になる。 近くでトラックが走ってるのかと思ったら自分の車からの音でした。50キロを過ぎれば、音は気にならなくなります。 |
積載性 |
無評価
荷物を積んでないので分かりません。
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燃費 |
5
高速や街中含めてリッター15キロ。
ディーゼルであの車格でこの燃費は悪くないと思います。 |
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