3輪という独自のジャンル - トリシティ

マイカー

3輪という独自のジャンル

おすすめ度： 3

満足している点: 車体重量が大きい為か横風に強い。
低速時のコーナリングが非常に安定している。
3輪ならではの特性ですね。
不満な点: シート形状が最悪で長距離を乗るには向かない。
滑り台の様なシート形状は腰痛持ちにはオススメできません。シートの設計責任者を正座させて問い詰めたいくらいです。
総評: 雨の日や風の強い日にはトリシティで出かける事が多いです。
とにかく安定したハンドリングには助けられています。

デザイン: 5; 全体的なデザインはとても気に入ってます。
走行性能: 4; ワインディング走行時の安定性や信頼性は高いと感じています。
車体が重いので、もう少しエンジンに馬力が欲しいかな。
乗り心地: 1; シート形状が全くダメで前方に押し出されてしまうところにお尻や腰に疲労を感じてしまい。とても長距離の走行は不向きです。
社外品のシートをあれこれ試しているところです。
積載性: 1; バイク単体では積載性は期待できません。
トップケースの装備は必須でしょう。
燃費: 4; 車重の割に燃費は良いと感じています。
街乗りで40Km/L前後。
遠乗りで45Km/Lくらい伸びる点はとても助かる。
価格: 3; 中古価格としては初期型のSE82Jだとこなれてきている印象がありますね。
ルーフキットを取り付けて走らせたいのですが、お値段が張るので悩みどころです。
故障経験: 中古で譲りうけた際にハンドリングに違和感があった。バイク屋に持ち込んでみたらハンドルのベアリング3箇所のうち2箇所が傷んでいて要交換となり、フォークシールも傷んでいたので4本とも交換。
修理に約11万円ほど要した。