乗れば乗るほど良さがわかる！ - ロードスター

マイカー

乗れば乗るほど良さがわかる！

ｎ山
マツダ / ロードスター
S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2018年)
- レビュー日：2025年6月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：2
燃費：5
価格：5

満足している点: １．脚回りを自分の好みに合せた結果？乗るのが
　　楽しくて！楽しくて通勤だけでも満足です！
２．脚回りをどう弄るとどうなる？が手に取る
　　ように感じ取れるようになり？スタッドレス
　　から超ハイグリップタイヤまでどうセッティ
　　ングすると気持ち良く走るか？が良く理解で
　　きるようになりました。
３．雪道も強くて積雪が10センチ以下だったら
　　乗りたくなってしまう(^^;)
不満な点: とにかく走るのが楽し過ぎて消耗品にお金がかかることですかね～(^^;)
特にタイヤとか？タイヤ？
ついでにブレーキ回りとかも？
とにかく他に弄りたい所があっても消耗品でお金が消えてしまいます(^^;)
総評: 一般道～峠～サーキットまでこれだけ運転が楽しい車はありませんね(^^)
また、脚回はどう弄ればどうなる？を学ぶには最高の車です(^^)
これは基本設計の良さですね！
ちょっとタイヤとか？タイヤの消耗が激しいですがこれも楽しみの一つですね(^^;)
あと！この車に乗らなかったら出会えなかった人も多く！大変すばらしい車です！

デザイン: 5; このボディーラインが大好きです
走行性能: 5; とにかくコーナーが速い！
タイヤ毎に上手くセッティングが決まると？スタッドレスでも？楽しく走れます。
ボディー補強＋アライメント調整がツボにハマり？高速道路の直進安定性は抜群です！
乗り心地: 5; リアのスタビブッシュ切りの効果でメチャ乗り心地が良いです(^^)
特にｎ山スペシャルなる自分仕様の車高調を入れてる関係で
デミオより乗り心地が良いです！
積載性: 2; 思った以上に荷物は積めるので普段使いは問題なし！
ただ！ロードバイクが？スマートに積めない！
これさえクリアすれば積載性は満点なのだが(^^;)
燃費: 5; かなり変わった？走り方をしているので峠でアクセル全開でも17km/Lは走るので非常に良いです。
ただ？不思議な事に高速燃費も同じ位です
なんでかな～(^^;)
価格: 5; この価格でこの楽しさはバーゲンプライスと思ってます(^^;)
故障経験: ウォーターポンプの水漏れ
リアナックルのブッシュ切れ
ハブベアリング交換
ブレーキパッドは毎年前後セットで交換
ディスクは今年で3セット目
まあ～13万キロをハードに走らせてるので？故障というより使い方の問題ですね(^^;)
次はどこを交換するか？毎年？予算取が大変です！