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Kakichiの"二代目Nボックスカスタムターボ（後期型）" [ホンダ N-BOXカスタム]

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パーツレビュー

2023年6月28日

BLITZ DAMPER ZZ-R

Item: DAMPER ZZ-R
Rating: 3
Author: Kakichi

評価：: 3

TEINのフレックスZからBLITZ DANPER ZZ-Rに変更いたしました。
とりあえずメーカーの基準車高（フロント-33mm、リア-32mm）、減衰力はこちらもメーカー推奨の真ん中（16段戻し）にしてもらっています。

交換後まだ数十キロほどしか走っていませんが、大きめの段差とか荒れた路面では結構突き上げが来ますが、慣らしも兼ねて暫くはこの車高&減衰力で走ってみます。ですので評価は今は星3です。

※取付時走行距離：41,024km

取り急ぎ撮った装着後の写真。綺麗にとれてないので写真は変更するかもしれません。

定価	193,600 円
購入価格	106,480 円
入手ルート	実店舗（その他） ※取付工賃\27,500別
レビュー履歴	最新 (2023/07/11)のレビューを見る

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4.44

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この記事へのコメント

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yasu369 2023年6月29日 10:38 今までより突き上げが強いのは頂けませんね！ボディにも良くなさそうなので、俺なら早々に減衰を下げてしまいます。（笑）車高ももう少し(3cm位)下げるのかなぁ？	コメントへの返答 2023年6月29日 12:11 こんにちは、コメントありがとうございます！突き上げは41000km程使用したTEINよりかは若干ましなんです。今の減衰力は中間なのですが恐らくもっと柔らかい方にすれば突き上げは改善されるかとふんでます！
yasu369 2023年6月29日 12:31 そうなんですか！では、好みの感じになると良いですね！	コメントへの返答 2023年6月29日 14:32 暫くは減衰力調整の嵐になるかと思います（笑）

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何シテル？ 08/22 21:00

Kakichi

根っからの車バカです??。。歳も歳なので周りからはいい加減にしろと言われてますが中々やめられないです??

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