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シビックセダン - シビック (セダン)
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とら4
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ホンダ / シビック (セダン)
シビック セダン(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日:2020年7月22日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 走りがいい、よく曲がる、このサイズのガソリン車にしては燃費がいい、安全装備が整ってる、ホンダセンシング標準装備、後席を倒せばサーフボードが余裕で積める、余分な高級感がない背伸びしない割り切り感。ローワイドでスポーティな見た目も好き。
- 不満な点
- バンパーのグリルやフォグ周りなど樹脂部品が安っぽい。ナビが小さい。真夏日のエアコンの効きは物足りない←リモートエンジンスタート機能で解決。
- 総評
- ミドルセダンなのに走りと実用面を両立していてスポーツクーペの様な車。価格に対して見た目が少し安っぽい。
- デザイン
- 4
- 個人的にはかなりいいと思う。マフラーは隠さないで欲しかった。リアスポイラが欲しいけど公道走るだけならデチューン?
- 走行性能
- 4
- これだけパワーがあれば高速と山道でまず困らない。ハンドルの操作フィーリングは軽く走り出したらコンパクトカーの様に扱い易いのに、スポーツモードにするとハンドルが引き締まり安定する。CVTなのに加速がいい。大きなサイドミラーが邪魔な位置にあり曲がる際の死角が大きい。コーナリングは余裕の無い雑な運転をしても安全できれいに曲がれてしまう魔法の足。ヌルっとした感じが気になればESP OFFで解決。
- 乗り心地
- 4
- 足はしなやか、路面からの突き上げはあまり感じない、室内の音は静か、但しザラついた路面ではロードノイズが気になる。←17インチの純正タイヤ装着時
- 積載性
- 4
- 後席を倒せばトランクと室内が繋がりサーフボードを載せられる。車中泊では大人が寝ることが出来る。
- 燃費
- 4
- 街乗り13km/L、高速は20km/L程度
- 価格
- 3
- 装備、スペック、車のサイズを考えると妥当な価格
- 故障経験
- 無し。
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