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モーターの力でグングン走る - アウトランダーPHEV
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モーターの力でグングン走る
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キューブ3119
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三菱 / アウトランダーPHEV
P_7人乗り_4WD(2.4) (2021年) -
- レビュー日：2026年2月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- ヴェルファイアと車重があまり変わらないのですが、アクセルを踏んでからの出だしが凄く軽く全く別物です。
- 不満な点
- せっかくついている3列目シートの意味がない
- 総評
- PHEVは初めてですが、ハイブリッドに比べ走りがキビキビしていてハンドルも軽く切れも良く運転するのが楽しい車です
- デザイン
- 4
- フロントの威圧感と大きなホイールと直線的なラインのルーフで他車よりも大きく見える
- 走行性能
- 4
- カーブでは思いのほかハンドルが切れるし、坂道もグイグイ登ってストレスがありません
- 乗り心地
- 4
- アクセル開度によっては前後のダンピングが大きい
- 積載性
- 2
- トランクまでの高さが高く積み下ろしし難い
- 燃費
- 4
-
通勤はほぼモーターのみで用が足ります
チャージモードで少し走れば通勤分の電気が溜まるので充電スポットに行かなくても用が足りています - 価格
- 2
- エクストレイルT33と同じ位まで価格が下がっている個体もあるので新車価格からすると値下がりが大きい
- 故障経験
- 購入したばかりなので特に無し
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