レクサス GS

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日常使い3年経過・・・最高です! - GS

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日常使い3年経過・・・最高です!

レクサス GS
  • take004

  • レクサス / GS
    350“エターナルツーリング”(SPDS_3.5) (2020年)
    • レビュー日:2020年11月23日
    • 乗車人数:5人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 5

満足している点
室内はそこそこに広いので問題無いし、トランクルームは先代比較で大変広くなってます。
不満な点
Fスポーツには助手席側のパワーシートを運転席側から操作が敢えて出来なくしてあります。助手席ショルダースイッチを未設定にしてます。そして助手席側ドアに普通はあるシートアングルメモリーも無くしてあります。非常に使い難い。
総評
X00万の車にしては内装が敢えてプアにしてある所が残念です。バージョンLくらい豪華でいけないのでしょうか?理解に苦しみます。
デザイン
4
筋肉質な4ドアなので好きです。
走行性能
5
ハンドリングが非常に良いです。また3.5Lエンジンを6,000rpmまで引っ張りながらのシフトアップは、素人には十分楽しめる安心領域かと思います。
乗り心地
5
19inchでこの乗り心地は素晴らしいです。先代は18inchですが、路面の小粒は上手く緩和し、高速域では踏ん張ってくれます。ショックアブソーバーが電動切り替えなので、非常に便利です。
積載性
5
ゴルフバックは3~4個潰さずに入ると思います。コンソールボックスが使い難いです。USBが標準でついてますが、シガーソケットがコンソールボックス内にしか無く、色々つけるとコンソールボックスの蓋が閉めれなくなり、運転に支障が出てきます。
燃費
3
9~12kmでしょうか?こんなもんでしょう。
価格
2
オプションその他、全て高い!ヘッドレストハンガーのオプションが廃止になっており、またシャフトがΦ12→Φ14になっており、他社流用効かず。

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