トヨタ アルテッツァ

ユーザー評価： 3.88

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未完成な車が世の中に出てきた様な車 ノーマルの足の作りはいいと思う エンジンとミッションは最悪　5000rpm以上キープして走れば早いかも…改 - アルテッツァ

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未完成な車が世の中に出てきた様な車 ノーマ…

トヨタ アルテッツァ

おすすめ度：

満足している点
コンパクトなサイズ、アフターパーツの数、独特なメーター
ボディー剛性、純正サスは良くできている、ブレーキが利く
不満な点
不自然かつローパワーなエンジンフィール、ＶＴＥＣのような２段加速でもコンセプトにしたのか？それにしてもお粗末な仕上がり。待ち乗りだと1.6Ｌエンジン級

シフトが入りづらく、キヤ比のおかしいミッション６速の意味無し

フロントシートが悪い腰が痛くなる、モノコックが重い、17インチホイールで乗り心地を確保するために各ブッシュが柔らかすぎスポーツ走行すると不満が出る、鉄エンジンが重い、ローダウン字のジオメトリが悪い（リヤトー）、マフラーの音がでかい、ドリンクホルダーの位置、トラコンが無意味
総評
未完成な車が世の中に出てきた様な車

ノーマルの足の作りはいいと思う
エンジンとミッションは最悪　5000rpm以上キープして走れば早いかも…改造してもほぼ不可能ですが

カローラを見習って欲しい！

弄る人には、良くも悪くもチューニングベース車両（弄ると激変するが、早くはならない）だと思います。

外装カスタム派なら6発のＡ/Ｔがお勧め、安いし静か、トルクもフラット

スポーツ走行の4発のＭ/Ｔはいろいろ頑張りましょう。
おすすめポイント

ターゲット

ヤング向け

スタイル

スポーティ、個性的、ドレスアップパーツが豊富

インテリア

ドレスアップパーツが豊富

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