ＺＹＺのブログ一覧

というわけで、昨日また彼女の実家にお邪魔してきました( ´ ▽ ` )ﾉ


少し前のアレは、ただの顔合わせだったらしく（；￣ェ￣）

お前、そろそろ申し込みに来いや( *｀ω´)
とは少し違いますが、スーツを着て 遅刻 なぞせずに行って来たのです( ´ ▽ ` )ﾉww


あ～、緊張した(￣▽￣)

でも、コレで年内は決まりかなと⊂((・⊥・))⊃


ひとまず、来月末くらいに引越します(=´∀｀)人(´∀｀=)

８６にも乗ってきました( ´ ▽ ` )ﾉ


ＢＲＺと同じじゃん(￣▽￣)
と思われるかもしれませんが…

何故だかわかりませんが、全然違いましたΣ（・□・；）


エンジンが静かだし滑らかだし…
ただの個体差なのかコレ！？
と思うくらいに（；￣ェ￣）


謎ですヽ(；▽；)ノ


足回りは、トヨタの方が柔らかい印象でした(=^ェ^=)

テールハッピーとの噂は聞いてますが、街中を軽く試乗したくらいではわかりません(￣▽￣)


バンパー形状は、もしかしたら８６の方が好きかもですが( ´ ▽ ` )ﾉ

メッシュの形がなんだかな～（；￣ェ￣）


そういえば、もう納車されてる人がいるみたいですね(=´∀｀)人(´∀｀=)

昨日も何台か見かけましたヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

ちょっと前に、試乗してきました⊂((・⊥・))⊃

今回のＢＲＺは、６ＭＴのＳでした(￣^￣)ゞ


モーターショーで見てるので、意外ににドキドキせず( ´ ▽ ` )ﾉww

あっ、ツードアだったΣ(￣。￣ﾉ)ﾉ
と、根本的な処で驚いたくらい(￣▽￣)


運転席に潜りこんで、最初に思った事U^ェ^U

意外と低くないな～Σ（・□・；）
友達が昔乗ってたスープラのほうが、全然スポーツカーって感じだね(￣▽￣)

私の知ってる数少ない車種ならば、ＲＸー８が少し近いと思う。

でも、コクピットの雰囲気はスバルらしくて好きかな⊂((・x・))⊃


さてさて、試乗しますぞ( ´ ▽ ` )ﾉ

エンジンをかけてクラッチを繋ぐ。

私が下手になってるせいも大きいかもしれないけれど(￣▽￣)
クラッチが繋がる位置が、これまで乗ってきたスバル車なんか違うΣ（・□・；）

シフトフィールが滑らかくないヽ(；▽；)ノ
車体差かもだし馴染むかもしれないけれど、特に３速が気になりました。
※ミッションが、これまでのスバル車と違う物らしい。

トリプルコーンで滑らかとか、雑誌で読んだ気がしたんだけどな（；￣ェ￣）


走り出してみると、けっこう良いエンジンなんだろうと思った⊂((・⊥・))⊃

だって、低速トルクが普通にあるんだもん☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆

スクエアストロークと直噴のおかげなのかな？


でも、アクセルに回転数がついてこないし、なんかガサツな音がするエンジンさん(￣▽￣)

まあ、ＥＪ２０ターボと比べるから悪いんだけど（；￣ェ￣）


ショートストロークじゃないから当然だけど、最高回転数は低めだしね⊂((・⊥・))⊃

やっぱり、回さなくてもけっこう走る系なんだろうな( ´ ▽ ` )ﾉ


乗り心地はあんまり良くないけれど、もうレガシィやインプレッサがどうだったかイマイチ覚えてないしな～(￣^￣)ゞ

スポーツカーと考えるなら、これでも乗り心地は良い方なんだと思う(=^ェ^=)

ゴルフＧＴＩの足回りが、柔らか過ぎるとか言ってた頃が懐かしい(￣▽￣)


あまり踏んでないけれど、ＮＣロードスターに加速感では負けてる？？
ちょっとだけ重いのか！？

まだ、カタログ見てマセン(￣▽￣)


なんだかんだ言いながら、久しぶりのマニュアルは楽しい( ´ ▽ ` )ﾉ♪


降りてから⊂((・⊥・))⊃

トランクは、私には充分な広さです( ´ ▽ ` )ﾉ


クーペだから仕方ないけれど、後部座席に大人で長時間は無理。・゜・(ノД`)・゜・。

私が普通にポジションとっても、運転席の後ろは足が入らない感じ（；￣ェ￣）


改めて、外観をじっくり(=^ェ^=)

独身が続く予定だったら、コレか８６に飛び付いてたと思う(￣▽￣)

だって、ずっと待ってた☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆



ただ、幸いな事に買ってはいけない事情が進行中で(=´∀｀)人(´∀｀=)

いつか、自分で買ってアクセル踏み込みたい(=^ェ^=)
とか思いつつ、ず～っとお預けになりそうな車でした(￣^￣)ゞ