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と、いうわけで~？（唐突）
本日、新車の納車日でした7ZONEです。


クリスマスの次の日はクルマキマスの日。

個人的には、5-6年に一回？来る感じかもしれません！？

そんなこんなで、今朝は早くから『旧型』VMレヴォーグのタイヤホイールをいそいそと純正に戻し、荷物を下ろし、必要な装備品を撤去して昼過ぎにSUBARUディーラーへ。




着くと、『TAKE-OFF』と書かれた専用ガレージに入れられた新しい相棒が迎えてくれました。

8月末にオーダーして以来、実に4か月を要してようやくボクの手元に『新型』くんがやってきた形です。

レヴォーグ　STI sport-EX
4BA-VN5って形式らしいです。
色は見ての通り、ラピスブルーパールです。


なんだかんだいっぱい装備を足してます。
実はこの色、まじまじと見たのは今日が初めて（！）ですが、先日貰ったミニカー同様、ラメが結構入ってて良い色でしたので大正解の大勝利でしたね(^^)

そんなこんなでクルマ見ながら、納車時の説明や確認していきましたが・・・けっこう時間要してました。

まぁ新型レヴォーグさんはアイサイトXはじめ、いろんな先進機能満載だからですね。。。
先進機能が多すぎるし、コロナの影響なんかでディーラーのほうもセミナーなんかが開催されない状況ということもあり、担当の営業さんもまだあんまり細かい部分把握できていないそうでw

二人であーでもないこーでもないと基本的な部分だけはチェックした感じです。
まだドライバー登録や各種セットアップやれてません。

実は、月曜にもスバルの営業さんから電話があり、操作説明なんかのお知らせがあるので書類を家のポストに入れときましたー♪とのことで帰って見たら、QRコードからアクセスする動画で操作マニュアルなんかをみてチェック入れてくeラーニングみたいな感じのが届いてましたから、それ見ては行ってたのですけど。
いざタッチパネル扱うと、どこ押していいのやらwww

まぁ機能が多いほうが嬉しいし、慣れたら使いこなす自信はあるので焦る必要はないのですが。

さすがに一度動画サラッと流しただけじゃ頭に入り切れてませんねw
こりゃ時間かけて慣れていくしかなさそうです。

そいや最近のレーシングカーもけっこう機能多くて操作難しいから直前にコクピットドリル渡されて覚えて行かなきゃいけない・・・なんてハナシも聞いたことありますし、イメージ的にはそれに近いのかもしれない！？

まぁたぶん、レーシングカーの場合は資料のニュアンス的にもっとシリアスで質実剛健だろうし、もっと専門的で複雑で多岐にわたるモンだとは思いますけどね。

ちなみに、新型レヴォーグはじめ、最近のSUBARU車は『取説』も基本的にはスマホアプリなんかで見るようになっており、紙媒体の冊子を希望する場合は別途有償になるらしいです。

これ自体は個人的には全く問題ないし、むしろ歓迎なんですが・・・時代を感じますなー。

あと気になったこととしては、アイサイトXなんかとの絡みでナビの地図データ更新は従来以上に頻繁に必要になりそうって部分も分かりました。
おおよそ毎月アップデートがある！？とのことですから、なんだかクルマも情報家電の仲間入りって感じが増してきましたねf^_^;

幸いWI-FI環境あれば差分アプデまではできるようですが、年1-2回？の全データ更新はPC+USBを併用して従来通りの対応が必要ですよ、とのこと。。。
そして、今までのカーナビデータも大方そうでしたが・・・全データ更新はしっかり有償になる模様（地図データが）

んで、それとは別にアイサイトX用の高精度地図情報は年4回ほどの更新が見込まれており・・・
こちらは地図情報自体は無料で提供されるものの、ディーラーに持ち込んで更新作業を行ってもらう必要があるみたいですから、つまりはこれも有償になるのでは！？って感じです。

メンテパックに入ってればその辺の作業工賃までカバーされるのかなーって気がしなくもないですけど、そこらへん聞きそびれました。
おいおい聞いておこうと思います汗


まぁそんな感じの納車日なんですが・・・

このあと19時からはGTSPORTのマニュファクチャラー公式戦に出る予定で、明日は大村湾サーキットでカートの走り納めと年末整備をやろうかなと思っとります（忙）

まぁ明日は雨っぽいから走らず整備するだけになるかもですし、相変わらずのバタバタっぷりを発揮しておりますが・・・
新車初のお出かけを通勤にはしたくないので、やはり一番好きな場所に行きましょうって感じで考えてます。

ナラシとして、山越え下道と、高速道路100kph巡行、果たしてどっちが正解なのか悩むとこですが・・・初のロングドライブ、のんびり気を付けて走りたいと思います(^^)b

こんにちは。今週ものんびりモードの7zoneです。
唐突ですが、今年最後にして最大のニュースが飛び込んできましたのでお知らせです。

ボクのレヴォーグさん、新型へのトランスフォーム！？が年内に間に合うことが確定致しました(^^)

納車は12/26の午後になる予定。
というわけで、今日からタイヤホイールを純正に履き替えたり、必要な荷物や装備品下ろして、引き渡せるように準備進めていこうと思っていたのですが・・・
昨夜の夜更かしが祟ったりしてまだ手付かずですwww

なにせ今週末はGTSPORTのワールドファイナルやJeGT、自身もチーム参加しているスパ3H耐久イベント、そしてリアルのスーパーフォーミュラ最終戦などなど、楽しみにしてるレースが多すぎて追うのが大変なんですよf^_^;

でも、夜更かしの甲斐もあってワールドファイナルのマニュファクチャラー戦はSUBARUの優勝をリアルタイムで見届けられたのは良かったです(^-^)v

ま、現在ボクはGTSPORT内では『HYUNDAI』チームに所属していますけど・・・リアルのSUBARU乗りとしては嬉しい限りです(^^)v

優勝したSUBARUチームは宮園選手、ヒザル選手、ソリス選手というワールドツアー常連、かつ最強の呼び声も高い3人がそろっていたわけですが・・・
使用するSUBARU　WRX　Gr3というマシンは、他のグループ3（GT3相当）と比べても決して最強ではない中で3レース中2レースを制したのは本当に素晴らしい結果だと思います。
実際、これだけ上手い人が集まると見栄え的にもリアルのレースと同等以上に緻密でシビアで激しい争いですから見応えも十分。
わりと短時間で決着がつくし、戦略も多様だし、ドライバーの個性も物凄く浮き彫りになるので最後まで目が離せないという意味ではリアルレース以上に見てて面白いので、コロナ禍の折にピッタリのコンテンツなのかもしれないですね。

ワールドツアーはいつもですが、今回のワールドファイナルは特に凄かったと思います。
今夜はネイションズカップという個人戦のワールドファイナルが行われますのでそちらも楽しみにしています。

さてGTSPORTの話題出たところで自分のレースも振り返っておきましょうか。

基本的には公式戦のマニュファクチャラーズカップを主体に参戦してますが・・・
改めてみるとすごいレース数こなしてましたｗ
しかも、下に書いてるのは有効となる自分の最終リザルトのみですが、実際にはその日のレース2-3枠出てることも多いですからね。
現時点でのゲーム内での走行距離は19.8万kmを指してますが・・・


この調子ですと年内に確実に20万キロ超えます。
ってか、実はPSNの別アカウントのほうでも５万㎞ほど走ってるので、実際にはこのゲームで２５万km走ってるということになります。
発売から２年ちょいでこの距離・・・そりゃー練習になるわけですw

●2019/20　エキシビジョン　シーズン３・・・三菱より参戦
1/5　ドラゴントレイルガーデンズ　Gr3　予選２位⇒決勝2位　234p
1/8　東京EXP-WAY？　不明　　不明　　65p
1/12　サンクロワB　Gr4　予選？位⇒13位　123p
1/15　ブルームーン　Gr3　予選1位⇒決勝1位　217p
1/19　インテルラゴス　Gr4　予選4位⇒決勝1位　230p
1/22　カタロニア　Gr3　予選4位⇒決勝2位　226p
1/26　レッドブルリンク　Gr4　予選7位⇒決勝4位　203p
2/9　ラグナ・セカ　Gr3　予選6位⇒決勝3位　200p
　　アジアリージョン　89位　三菱　4位

●2020プレシーズン・・・アストンマーチンへ移籍
2/19　スパ・フランコルシャン　Gr4　予選2位⇒決勝1位　224p
2/23　富士スピードウェイ(ショート)　Gr4　予選3位⇒決勝4位　203p
2/26　インテルラゴス　Gr3　予選7位⇒決勝4位　231p
3/1　東京EXP-WAY南-外　Gr3　予選2位⇒決勝5位　222p
3/4　レイクマジョーレ中央-逆走　Gr4　予選11位⇒決勝8位　188p
3/8　サルデーニャ・ロードB逆走　Gr3　予選10位⇒決勝4位　236p
3/11　レッドブルリンク　Gr4　予選14位⇒決勝リタイア（回線落ち）0p
　　アジアリージョン　127位　アストンマーチン　5位

●2020シーズン　エキシビジョンステージ・・・アストンマーチン継続
3/18　レイクマジョーレ　Gr3　予選5位⇒決勝3位　219p
以降公式戦しばらくサボリ・・・
　　アジアリージョン　1043位　　　アストンマーチン　30位

●2020シリーズ　ステージ１・・・アストンマーチン継続
4/29　レッドブルリンク　Gr3　予選8位⇒決勝8位　182p
5/2　ドラゴントレイル・シーサイド　Gr3　予選13位⇒決勝4位　227p
5/6　不明　　　不明　　不明　　　63p
5/9　東京EXP-WAY　南ー内　Gr4　予選18位⇒決勝14位　127p
5/13　サルトサーキット　Gr3　予選5位⇒決勝11位　127p
5/16　サルデーニャ・ロードB　Gr3　予選6位⇒決勝2位　237p
5/20　富士スピードウェイ(ショート）　Gr4　予選6位⇒決勝13位　126p
●2020シリーズ　ステージ２・・・アストンマーチン継続
5/23　レイクマジョーレ　Gr4　予選8位⇒決勝10位　154p
5/30　インテルラゴス　Gr3　予選2位⇒決勝1位　242p
　2020ステージ１　アジアリージョン110位　アストン2位
6/3　ブランズハッチ　Gr3　予選3位⇒決勝3位　226p
6/10　ビッグウィロー　Gr3　予選14位⇒決勝10位　159p
6/17　ドラゴントレイル・ガーデンズ逆走　Gr3　予選5位⇒決勝4位　215p
6/20　スパ・フランコルシャン　Gr4　予選5位⇒決勝4位　218p
6/24　アルザスビレッジ　Gr4　予選5位⇒決勝3位　231p
6/27　富士スピードウェイ　Gr3　予選17位⇒決勝12位　145p
7/1　レッドブルリンク(ショート)　Gr4　予選10位⇒決勝6位　216p
7/18　ブルームーン・インフィールドA　Gr3　予選8位⇒決勝3位　245p
7/22　ブランズハッチ　Gr4　予選20位⇒決勝19位　83p
　　アジアリージョン　116位　アストン　3位

●2020/21　エキシビジョンシリーズ　シーズン1・・・ヒュンダイへ移籍
8/29　ドラゴントレイル・シーサイド　Gr3　予選7位⇒決勝3位　251p
9/5　モンツァ　Gr4　予選13位⇒決勝12位　151p
9/12　筑波　Gr3　予選3位⇒決勝2位　251p
9/19　アルザス・ビレッジ　Gr4　予選11位⇒決勝10位　176p
9/26　富士スピードウェイ　Gr3　予選20位⇒決勝19位　81p
10/7　カタロニア　Gr3　予選11位⇒決勝3位　247p
10/14　東京EXP-WAY　東ー内　Gr4　予選11位⇒決勝8位　188p
10/21　ラグナ・セカ　Gr3　予選5位⇒決勝3位　246p
　　アジアリージョン　51位　ヒュンダイ　1位

こんにちは。
一ヶ月ぶりに？サーキットに行かない週末を過ごしております7ZONEです。
ま、用事がなければ今週も中九州のカートレースに出ていた可能性が大なんですがw

レースに出ると5-6マソは確実に飛んでいきますからちょっと資金節約にもなったし、最近は部屋の掃除もあんまりできてなくモヤモヤしてたのがスッキリしたので良い気分転換って感じです。

リアルタイムでF-1最終戦アブダビGPをしっかりチェックできるのも良い感じですね♪
アロンソ先生のバカ踏みデモランも見れて満足w

こんばんは。
週末通して悩まされた、寝違えによる首痛からようやく解放された7ZONEです。

なんだかんだ寝不足でちょろっとしか寝れてなかったのに寝違えるとか信じられないし、とにかく今週カートレースじゃなくて良かったなって感じですf^_^;

珍しく、間隔開けずにUP。。。
次はまた開くかも？ですが。
取り急ぎ、久々にオートポリス登ってきたので忘れないうちに投稿です。

TOP画像は、お昼の体験走行のときのグリッド記念撮影です♪
どう見ても、主題はともしんさんのシルビアでしかありませんが・・・
実はシルビア越しの、レヴォーグさんが本命ですからね？w

あと1か月チョイ乗ったらこのクルマともお別れになると思いますから、記念になってよかったんではないかと。

ちなみに今年はコロナの影響でロードバイクのイベントもほとんど中止になってることもあり、毎年オートポリスで開催されてた3時間耐久イベントもキャンセル・・・
ってことで、昨年の夏以来？の登山となりました。