7ZONEのブログ一覧

はいはいはーい。
激しくサボリーでご無沙汰しておりましたがなんとか生きてます7ZONEです。

ついに先週末、SGT選手権が開幕しましたね。

なんだか、これでいよいよ本格的なモータースポーツシーズンのスタートって雰囲気ですよ(^-^)v

そんなわけで、”素で開幕”（すかいまーく？強引www）を喜んでる感じのボクです。

そのSGT、岡山国際サーキットで行われた開幕戦の決勝はウェットコンディションのレースとなり、両クラスともヨコハマタイヤ勢が勝利を飾るという結果だったようです。

GT500のウィナーは#24のKONDO GT-R、GT300は#19WEDS IS350です。

ボクが注目していたGT300のブランニューマシンであるAPRアクシオは5位と9位という入賞圏内でフィニッシュしましたから安定感はありそうです。
まだどんなコースとの相性が良いのかも分かりませんが、本領を発揮するのはこれから！って感じに上向いてくるといいですね。
ただ、前面投影面積がデカそうなので高速富士では苦戦するのでしょうか？


それと、今年は白ベースのカラーリングでのエントリーとなった雨宮RX-7は3位表彰台をGETしたようです。
今年は井入選手に代わってスチンガー谷口選手が舞い戻ってステアリングを握っているようです。幸先良いスタートが切れたようなのでまたチャンピオン争いに絡んでいけると良いですね。

とりあえず、コチラのサイトでリザルト関連はモチロン、ダイジェストムービー見れましたので、興味ある方はチェックしてみてください♪


そしてそして…

いよいよ今週末にはF1が開幕です。
散々カッコワルイと叩かれまくりながらも、徐々に見慣れて違和感のなくなってきた2009年仕様のF1マシン。。。

マシンがシンプルになったおかげで、各チームのデザインの個性ってのははっきり出てると思います。

よくよく見てみると、フォースインディアのマシンがシンプルな中にも捻りの効いたデザインでオリジナリティ出してんですよねぇ♪
まぁパワーユニット系はメルセデスなので、エンジン～ミッション、KERSにいたるまでマクラーレンとほぼ同様ってウワサですけど。
それらが順調に機能すれば昨季までの成績を上回っていけるのでしょうね。

まぁ肝心のマクラーレンがテストでは不調を囲っていて心配ではありますが…
もしかすると三味線弾いて本当のポテンシャルを出し惜しみしてたのではないかとも囁かれていましたからそのあたり面白そうではあります。

個人的には、たまにはハミルトン君が本当に苦労するところを見てみたいものですwww
その苦労した中からでも這い上がっていければやはりチャンピオンをとって本当の強さを身に付けて来ているのでしょうし、ファンも増えていくことでしょう。

ボクとしてはコバライネンがハミルトンを打ち負かすとこ見たいんですがねwww

それから、フェラーリは、昨年とカーナンバー順を入れ替えてきました。
マッサが３、ライコネンが４です。
これはチョット意味深でしょうか？
チーム側もマッサの力を認めてきているという証でもあると思います。
ま、ライコネンは素っ気無いですからそのへん聞いても『カーナンバーに関係なく自分は頑張るだけだ』って言うのでしょうねf^_^;

それから、例年にないほどの超VIP待遇ルーキー、ブエミ君にも注目です。
お金にまみれたwトロロッソのセバスチャン対決の行く末やいかに！？


とりあえず、昨年の開幕戦がどんなレースだったかおさらいする意味でダイジェストのいい動画あったんで見てみましょう♪

そういえばフェラーリ勢の歯車がかみ合わず散々でしたね。
予選1ラウンド敗退で下位に沈んでいたライコネンが決勝でバリチェロをなかなか抜けずに大苦戦を強いられてました。
デビュー2戦目の中嶋一貴選手が初の入賞で6位3ポイントを挙げたレースでもあります。
結局、完走扱いはわずか8台…
今年はKERS導入なども相俟ってさらにサバイバルレースの様相を呈するかもしれないですね。

そして、展開の中で気になる点として、まずは予選タイムが昨年と比べてどれくらいのレベルになるのか。
予選後には各車の重量も公開されるといった情報もドコかで見かけましたから、それが現実になれば作戦予想やマシンポテンシャルを計る物差しも増えて面白そうではあります。

そして、なによりブラウンGPの本当の速さはどの程度のものなのか？これは気になりますね。
開幕から調子良いようだと、HONDAの撤退が本当に皮肉に思えてならないでしょうwww


そんな開幕戦は、＋2時間しか時差の少ないオーストラリア・アルバートパークにて開催ですから、金曜の昼間からフリー走行の動向をチェックしていかないといけませんね。

ん～楽しみ楽しみ～♪