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2009年09月24日 イイね!

100回腹筋して社会復帰?

100回腹筋して社会復帰?こんばんは。
本日よりお仕事再開。。。結局飛び石で4日あった休日全てで車イジリしてた7ZONEですw

昨日も雨の間隙を縫いつつ、アフラックならぬ汗ダックになりながらの作業。。。
でも体動かしてたわりに痩せてないんだよな~;
まぁ整備で体動かしたあとはビールが美味しくて、夕飯ツイデに必ず飲んぢゃってたせいもあるけど・・・orz

てなわけで、一時期フェードアウトしていた筋トレを再開して、とりあえず腹筋だけ1日100回こなすように頑張ってます。


クルマのほうは、なんとか昨日のうちに街乗り・通勤できるところまでは組みましたが、まだまだ問題点は山積してます(汗)
まだアライメントも中途半端な出来だしw
ハンドルが右に激ズレでめっちゃ気になるし(爆)


それと、メンテついでにせっかくの機会ということで、いろいろ点検してみたところ・・・
整備して良くなった部分よりも不具合発見した数のほうが圧倒的な気がしてビミョーなテンションにならざるを得ない感じでした!?

とりあえず、パーツレビュー整備手帳を大挙UPしてますんで、お時間ある方はチェックしてみてくださいましー☆

しっかし車関連だとよく原稿が進むモンですね。
ボクの場合、仕事の報告書とかレポートだとなかなか進まないし、こんなにマメに記録残してない気がするんですけど・・・不思議なモンですwww

なんだか、自分で読んでて笑っちゃいそう(^。^)




さてと、、、
せっかく点検もしたことだし、とりあえず、7ZONE号に残ってる問題点を覚書しときましょうか・・・

①ダイナモベルトの傷み・劣化とプーリーの磨耗
②アイドラー(テンション)プーリーののベアリングから異音
③クーラントのMORE(だんだん酷くなってる!?)
④ブレーキローターベルハットの磨耗(ボビン摺動部のガタ大・・・もうすぐ危険?)
⑤リアキャリパーの開き・ブレーキホースが限界?
⑥アライメント微調整(ハンドルセンターがズレまくりwww)
⑦フロントパイプと触媒接続部の排気MOREの疑い(要ガスケット交換)
⑧デフの位置ずれ(ブッシュが少し抜けてきてる?右に2~3mm程度)
⑨たまにミッションの入りが悪い(3速⇒4速⇒5速)
⑩右リアフェンダーの塗装状態悪化
⑪フロントウインドーモールの状態悪化
⑫雨ボンも修理しなきゃ・・・
⑫プラグもそろそろ交換?
⑬ターボタイマー(というかマルチメーター)がいよいよ故障



深く考えなくともサラっとこんだけ↑出てきます(汗)

優先順位的には①~⑦までが気になる感じ?
とくに①②④は緊急度高めなんで、早めになんとかしなきゃいけません。

深く考えたらもっとメニュー出てきそうだし・・・

まだまだサーキット走行するまでには遠い道のりかな・・・


でも、いつも一緒に走りに行くお仲間さんが、毎回ヒストリックカーフェスタにエントリーしてまして・・・
次回11月開催されるイベントにボクもエントリーしようかなと思ってるんですが、その前に一回くらいは走らせときたいところ。

いかんせん週末のみのDIY主体なんで、間に合わせられるかどーか不安なんですけど、なんだかんだでそれが今年初走行!?になるはずなので、しっかりチェックしとく必要があります。

最近整備と走行の比率が9:1よりもヒドイ割合になってきてる気がします。。。
一度でいいから、クルマの状態気にせず2~3日連続で『もう嫌!』って言うくらい走り込みしてみたいもんですなぁ。



画像は、夜の駐車場にポツンと1台寂しげな7ZONE号。
昼間は青夜見たら黒朝夕は紫に見えたり・・・イノセントブルーっていろんな見え方しますね。
Posted at 2009/09/25 00:21:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日々の思い | 日記

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