7ZONEのブログ一覧

あれ？前にも似たようなタイトルつけたっけ？

いいんですwww



本来ならば、今頃は7ZONE号の組み付け復旧を始めているはずの時間ですが・・・

どういうわけかまだ南半球に居ます(爆)7ZONEです。

まぁいつものパターンといえばそうですが、みんな大好きだとウワサに聞く延長プレイというやつですかね！？（んなわけねー；）

なにがイヤって、ボク的にはジャカルタ近郊のｸｿ渋滞が大嫌いです＞＿＜
昨日も、普通に走れば10分足らずの距離をダラダラ延々1時間。
ﾏｼﾞﾃﾞｱﾙｲﾀﾎｳｶﾞﾊﾔｲｾﾞ；ってなわけで、休日も出歩く気力が失せますf^_^;

なんせ佐賀で雪が降っても事故が起きてもこんなに渋滞しませんもの(汗)

田舎育ちだからイカンのですかね？
それとも『坊やだからさ』って？w

とにかく、帰国は1week延びて3/2まで持ち越し。。。
毎回、九州男児走行会の予定入れてるとギリギリ＆ドタバタの日程になっちゃうのは宿命なんでしょうかね？？？

ホントはもうちょっとしっかり準備して臨みたいもんですけどねf^_^;

とくに今回はいらん衝動に駆られて要らんものを取っ払っちゃってるので、それに合わせてのセッティングが必要になります。

触■レスのセンターパイプにしたのでブーストの立ち上がり特性や燃調も変わってるでしょうから、慎重に合わせとかないと。。。

ついでに7ZONE号でAP走るにあたっては最近のパワー領域ではギアレシオの関係で7000rpm以上の伸びが重要なファクターになってます。
でも現在のセッティングでは7000以上でのブーストがまだちょびっとタレる傾向で若干ロスってるようなので、補正ポイントとオフセット修正して8000までフラットにいけるように調整してみたいと思います。

問題は燃料吐出がどこまで付いてくるか、ですね。
現在の1.0設定（ピーク1.07？）を1.1設定までイケれば体感的にも+30PS！？
セットする時間との勝負って感じもしますけど、うまくいけばけっこう速くなると思います。

+30PSと-30KG、そして前回苦戦しまくったアンダーステアの原因もつかんでいるのでその対策も含めてドライビング面の頑張りでどこまで前進できるか勝負です♪

目標は・・・？

完走（ｷｯﾊﾟﾘ)

いやでも、完走さえできればある程度の戦果は伴ってくると思ってます（希望的観測；)
アタック当日、雨降らないと良いですけどね；

というわけで、帰国日周辺の計画でーす。


●３／２　
帰国。
その足でATM直行☆
お金を握り締めたら・・・
そのまま２号機引き取りに向かいます(爆)

クルマ屋さんは空港に程近いので、家に帰って取りにくるよりもこの方が断然効率もいいし、なによりネタ的に・・・？
(^-^)b

納車前に業者さんへ磨きに出してくれるそうなので、ピカピカになったおNEW（USEDやけど？）のFDで帰宅するつもりです（核爆)

あ、、、買っておいたボディカバーは予想外に7ZONE号に使えてしまったのでもう一個買わなきゃなぁ。。。

あれ？ところでタワーバー付いてたらトランクルームにスーツケース載らなかったっけかな？？？

まぁリアシート部分には載るでしょうから平気ですねwww

●３／３
7ZONE号準備。
イケテル加工屋さんからの部品も昨日あたりに届いてるはずなので、帰宅後すぐに作業始めれる予定。
まずはインマニ周辺のエアポンプ用の穴を塞ぐメクラ板の取り付けから。
そんでLLCを抜いてのヲタポンプーリー交換やらなんやら。
あ、プーリーほとんど新調してるんだった(謎w)

ついでにエアクリ配置を変えるのでヒーターのリターンホースの取り回しも変更するかが悩みどころ。
これの内容によって、LLCを抜く量が一部か全部かが決まりますf^_^;
バラす箇所が増えると、漏れやトラブルのリスクも増大？

おまけにLLC全部抜くにはアンパネ脱着も必要やんけ？？？

時間がないのでエア抜きの手間等も考えると一部抜くだけのほうがいいけど・・・
精神衛生的には取り回しまで替えたいっていうジレンマ＞＿＜
こればっかりは実際一度仮組みしてみないと判断できませんかね(汗)

んで、走れるようになったらすぐインスタレーションチェックとセッティング走行。
いろいろ弄ってるので、まずはゆっくり流して状況チェックからやらないといけないでしょう。

結局今回もブレーキや回転系のアップデートはできそうにないなぁ・・・orz
間に合えばFのリム幅とRのオフセットだけでも変えて確認しときたいですけどね。

ついでに無線で飛ばしてくれるエア圧チェッカなんかも目論んでます♪


最近は、夜中～朝方聞こえてくるコーランのせいで寝不足気味ですが、前回同様に帰国してからが勝負なので、残りの1週間体調崩さないように過ごしつつ、節約生活で少しは自身のウエイトも絞って走行に臨みたいと思ってます。

ってか日本に帰ったらまた寒さが堪えるんだろうなぁ・・・＞＿＜