7ZONEのブログ一覧

えー、ボクの将来が明るくないことはわざわざ今更言わずもがな。。。なわけですが（笑）

本日、文字通りボクのSHIRAIさんが滅亡しました（させました）

FDのクランキング弱くて始動できなかったので継ぎ足し充電してたんですが、どーやらお昼寝してる間に過充電させてしまいケースがモッコリ膨らみ＆変形＆ヒビ割れ〜~_~;
かなり熱くなってたし、ちょっとステキな香りがしてたし・・・
状況的にはけっこうヤバかったかも知んないです
((((；ﾟДﾟ)))))))

とりあえずまだ電圧を計ると正常なのでバッテリーとしての機能を失ったわけではないようですが・・・
さすがのボクもこの状態で使うほどの勇者でありません（滝汗）

ボクはいつも旧式の充電器（かなりパワーあるやつ）をつかっていて、それのオートカット機能にオマカセだったんですが・・・
SHORAIさんは内部セルのマネージメントシステム内蔵してないのでやっぱ専用の充電器じゃないと危険が危ない感じの模様。。。
（これまでは待ちきれずに途中で充電を終わらせて走りに出てたので問題なかったのかもしれませんw）

良い子のみんなは真似しないようにねー♪
てか、こーゆーことが起こると、走ってる時には過充電になったりしないの？（←今更）とか気になりだします。
まぁ自分でもけっこう走行実績ありますし、みん友さんでも問題なく長期使用されてますから、単純にボクの運用ミスというだけなのでしょう。

走行中は15Aなんてゆー高電流で充電されるわけじゃないでしょうから（測った事ないけど）問題ないんだと思いますが。

さてさて、いずれにせよこれでFD動かせなくなったので本格的に電気配線の見直し工事に取りかかれます！？（←無駄に前向き）

アーシングの部材も発注済ですし、こんなことを再発させないためのこんなアイテムも入手済み。

アストロなんかで売ってる一般的なB端子やD端子用じゃなく、アメ車のサイドターミナル式ってのがポイントです。
まぁ思っているよりもだいぶデカクてゴツいですけどw

というわけで、次回予告
『ためになるターミナル』
乞うご期待www
※お届けする内容は状況により変更となる可能性がありますw

それはそうと、、、次のバッテリーどうしましょうかねぇ〜。
また同じSHORAIさん（3個目）を充電器とセットで買うか、ちょっと気になるスカイリッチというリチウムイオンバッテリーにするか。。。

一度その重量差を知ってしまうと、やはりリチウムイオン系から一般的なバッテリーに戻るのは困難ですからね。（個人的な拘りとして）
そのなかでも安全に使用できることも考慮して再度選定を進めて行きたい＆生きたいと思います。

とりあえず、ボクのようなミスをしでかす人が一人でも減ればと思い本日はUPしときます。。。

あーぁ。それにしてもFDは金喰い虫だにゃーorz