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ヨコハマゴムさん、製品一覧で溝深さやタイヤの重さまで公開してくれてて好きです。

DNAエコスES300→ES31での比較（ES3１と同一サイズのES300のデータが製品一覧ですでに無いので、扁平率が１ランク高い（つまり普通に考えると１ランク軽い方のサイズと比べてみた。）

ES300　205/55R15(約9.4kg)

↓

ES31     205/60R15(約8.1kg)-1.3kg(約13.8%低下)

ES300   205/50R16(約9.4kg)

↓

ES31     205/55R16(約8.3kg)-1.1kg(約11.7%低下)

ES300   155/60R13(約5.4kg)

↓

ES31     155/65R13(約5.0kg)-0.4kg(約6.9%低下）

偏平率が低い、つまり同じリム径なら軽いハズの方の旧モデルとの比較でもこれだけ軽量化されてるんですね。

ちなみに同じモデル、同じリム径で偏平率を下げると（DNAエコスES31での比較）

195/60R15(約7.8kg)

↓

195/55R15(約7.1kg)-0.7kg(約6.7%低下)

205/60R16(約8.7kg)

↓

205/55r16(約8.3kg)-0.4kg(約4.6%低下)

ぐらい下がってますので、最近のタイヤがすごく軽量化されてることがわかるってもんです。

もちろん技術の進歩や素材の軽量化、＆サイドウォールやトレッドゴム（溝の深さなど）を薄く・・・・おっと

＊他社さんでタイヤ重量や溝深さを公開してるのは見たことがないです。

リスク取って公開してくれたヨコハマゴムさんには頭が下がります。