![REVSPEED party オートポリス REVSPEED party オートポリス](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/046/113/383/46113383/p1m.jpg?ct=f8d391a33232)
4/29に人生初の走行会へ
デビュークラスで参加💨
折角走りに適した良いエンジンを積んでるのでその能力を発揮したい、運転技術を向上させて日々の安全運転に繋げたいので行きました✨
朝から土砂降りと濃霧で午前中の走行枠は全て中止😇
サーキット向かう途中もハイドロプレーンしかけてヒヤヒヤでした😨
この時フォグランプに助けられた(笑)
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コース図
今回講師を務めたのは、SuperGTでも活躍するプロドライバーの阪口良平選手!
高身長イケメンでスタイル良かった🤩
ドライバーズミーティングの後に走行中止で時間ができたため、トークショーを急遽開催。
新型のGR86やSuperGT、86/BRZレースなど色々と話していました😊
※撮影OKでした
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ゼッケン番号は222
まさかのゾロ目(笑)
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前のナンバー外して、ホイール増し締めして空気圧チェックして、ブーコンをHiにセッティングして準備完了!
雨も止んで路面もドライに変化していきました😁
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ドラレコ画像よりコースイン前
この時心拍数上がってかなり緊張してました…
並ぶ前に阪口選手に声かけられて、90%緊張してますと思わず言ってしまった😅
約20分の走行でペースカー先導
ミーティングで教わったステアリング操作を思い出しながら前の車にペース合わせてレコードラインを走行
1度ピットインも体験
最高速度はホームストレートで120キロ以上
あっという間に走行は終わりました!
頑張り過ぎないこと
ステアリングは切りすぎないで、送りハンドルは使わないこと
加速や立ち上がりのスピードも大事だが、
止まる能力がもっと大事なこと
学んだ事が沢山ありました😌
個人的には
後半の複合コーナーのリズムが難しい
前の車にペース合わせることに必死だったため、コーナー後の上りでシフトダウンすればよかった
コーナー前にシフトダウン
これらが感想と課題でした🤔
他のクラスでは・・・
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中級、上級者共に外車率が高かったのが意外で、ポルシェやロータスが多く、BMW、DODGE、シボレー、Ford、フェラーリも見られました(゜Д゜)
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上級、ショップクラス走行前🏁
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ショップクラスで丸田小屋の180SXも参戦🔥
レブスピードのシルビア/180SXの本で見た車両を生で見れて感激🥹
2分切るのでかなり速い(゜ロ゜)
阪口選手は色々なショップの車で参戦!
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CLEiBのFKシビックTyoeR 後期
リミテッドエディション
サンライトイエローIIのレアカラー✨
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丸田小屋のGR86デモカー
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現行スイフトスポーツの痛車仕様
みんな速くて楽しそうでした😆
帰る前に奥のスパークリングシルバーS15のドライバーと話すことが出来ました!
特徴は
SpecS前期ベースで180SXのSR20DETをスワップ
ER34キャリパー流用
ADVANの新品ホイール
ワイドフェンダーのため3ナンバーサイズ
純正タービンが前期と後期で違うこと、錆びやすい所、冷却系やブレーキ強化等色々と話せて楽しかった!
丸田小屋の手伝いで来てたので、丸田小屋社長の丸田さんにも挨拶することができました😊
とても気さくで話しやすかったです✨
さらに、そのシルビアの同乗者とミン友になることができました👍
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丸田小屋のS15と😉
みんなER34やBCNR33キャリパー流用でリアもインドラ化されてました😌
私も早くリアキャリパーキット一式手に入れてインドラ化したい!!
(フロントはECR33キャリパーオーバーホール済を既にゲット)
初めての走行会1人で参加して色々と不安でしたが無事に事故やトラブルもなく終えることが出来ました!
今回教わったステアリング操作は普段乗りでも活用してます👍
次は1つ上のクラスで参加してみたく、誰か仲間と一緒に走りたい🤔
あとは、午前から晴れの日が良いです(笑)
Posted at 2022/05/25 23:22:23 | |
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